1. Преподавание иностранного языка в выпускных классах учебных заведений Ассоциации «Университетский учебный комплекс» при Пензенском государственном университете архитектуры и строительства и в выпускных классах традиционного учебного заведения отличаются содержание профессионально-направленных элементов.
2. Формирование профессиональной мотивации в учебных заведениях Ассоциации «Университетский учебный комплекс» осуществляется средствами каждого учебного предмета.
3. Преподавание иностранного языка в профильных классах учреждений общего образования, в средне специальных учебных заведениях, входящих в состав Ассоциации «Университетский учебный комплекс», с использованием профессионально ориентированной лексики, текстов, содержащих информацию о специфике выбранной специальности, способствует развитию профессиональной мотивации у обучающихся комплекса и средствами иностранного языка сообщает им элементарные знания о будущей выбранной профессии.
4. Задача формирования профессиональной мотивации средствами иностранного языка в традиционных учебных заведениях практически не решается. Знания из профессиональной области, преподаваемые на иностранном языке, носят излишне обобщенный характер и не способствуют определению профессиональной направленности и формированию профессиональной мотивации.
5. Профильное деление в старших классах школ, гимназий, лицеев, входящих в состав Ассоциации «Университетский учебный комплекс», позволяет давать обучающимся средствами иностранного языка знания из конкретной выбранной ими профессиональной области.

Предложенный далее план урока целесообразно использовать на более поздних этапах обучения, так как используемые здесь диалоги и речевые ситуации требуют от обучающихся более полного и свободного владения изученными лексическими единицами автомобильно-дорожной тематики.

План занятия

Тема занятия: Обучающийся и его окружение

                      «Einige Informationen und Ratschläge für die  Autofahrer»

                      («Информация и советы автолюбителям»)

Основная практическая задача: введение и активизация лексических единиц автомобильно-дорожной тематики

Сопутствующие задачи:

– формирование профессиональной мотивации в сфере автомобильно-дорожных профессий;

– знакомство обучающихся с историей мирового автомобилестроения;

– развитие навыков монологической речи с опорой на русский вариант текста; с опорой на тематический рисунок;

– развитие навыков диалогической речи по темам «Взятие автомобиля в прокат», «На бензозаправке».

– развитие антиципации, логического и лингвистического мышления обучающихся.

Оснащение урока:

– учебное пособие по немецкому языку «Автомобили и дороги» [1];

– методические разработки кафедры иностранных языков Пензенского государственного университета архитектуры и строительства;

– тематические рисунки;

– зрительная опора на доске.

Языковой материал:

Substantive:

Die Verben

Adjektive und andere Wörter

Ход занятия:

I. Организационный момент. Организация группы и введение обучающихся в ситуацию общения.

На сегодняшнем занятии Вы сможете узнать, как на немецком языке можно взять на прокат автомобиль, как можно попросить заправить автомобиль. Вы узнаете, как устроена бензозаправочная станция, какие услуги она предоставляет посетителям. Сначала мы познакомимся с новыми словами этого урока, которые и позволят нам «посетить» и пункт проката автомобилей, и бензозаправку.

II Введение и активизация новых лексических единиц автомобильно-дорожной тематики.

Ознакомьтесь и постарайтесь запомнить слова данного урока. С некоторыми из них Вы уже встречались на предыдущих занятиях (см. План занятия. Языковой материал).

Лексические упражнения:

1. Прочтите текст и соотнесите его содержание с русским переводом:

2. Выберите правильный ответ из предложенных вариантов справа:

 5. Разыграйте следующие ситуации, используя ключевые слова: 

Ситуация 1: Узнайте у прохожего дорогу к ближайшей бензоколонке.

Действующие лица: водитель, прохожий

Ключевые слова: ближайшая бензоколонка, ехать (не)верно, развернуться, ехать осторожно, сильное движение…

Объем: 5-6 реплик каждому собеседнику.

Ситуация 2: Заправьте Вашу машину бензином и попросите проверить техническое состояние Вашей машины

Действующие лица: водитель, служащий бензоколонки

Ключевые слова: заправить автомобиль, запасная канистра, супер или нормально, заплатить в кассу, квитанция, проверить уровень масла и давление в шинах.

Объем: 5-6 реплик каждому собеседнику.

Ситуация 3: Возьмите машину на прокат.

Действующие лица: водитель, служащий станции проката

Ключевые слова: взять машину на прокат, заполнить формуляр печатными буквами, выбрать, марка автомобиля, дополнительные услуги, машина с откидным верхом, выгодная цена, удобный, стоить, взять на 5 дней, технические данные, скорость, мощность, емкость бензобака, расходовать бензин…

Объем: 5-6 реплик каждому собеседнику.

Ситуация 4: Обсудите, какие услуги предоставляет пункт проката автомобилей, какие машины можно взять на прокат и на каких условиях.

Действующие лица: водитель, пассажир

Ключевые слова: взять машину на прокат, заполнить формуляр печатными буквами, выбирать, марка автомобиля, дополнительные услуги, машина с откидным верхом, выгодная цена, стоить, взять на 5 дней, технические данные, скорость, мощность емкость бензобака…

Объем: 5-6 реплик каждому собеседнику.

III Итог урока. Сегодня Вы узнали, как вести себя при посещении пункта проката автомобилей, бензозаправочной станции. Новые слова и выражения помогут в подобных ситуациях.

Весь учебный материал (лексический, грамматический) основан на профессионально-ориентированной информации, в данном случае – автомобильно-дорожной направленности. Полученная на уроках немецкого языка информация способствует формированию профессиональной мотивации обучающихся Ассоциации «Университетский учебный комплекс».

Знания, полученные на занятиях по иностранному языку в учебных заведениях общего образования, в средне специальных учебных заведениях Ассоциации «Университетский учебный комплекс» получают продолжение в вузе, возглавляющем Ассоциацию – в Пензенском государственном университете архитектуры и строительства. Наблюдается преемственность в тематике занятий. Однако знания не дублируются, а углубляются и приобретают максимальную приближенность к профессиональным знаниям. Анализируя продолжение обучения обучающихся профильных классов автомобильно-дорожной направленности учебных заведений Ассоциации в Автомобильно-дорожном институте Пензенского государственного университета архитектуры и строительства, следует отметить значительное усложнение знаний студентов. В частности, довольно подробно изучается строение автомобиля на иностранном языке, правила дорожного движения и т.д. Подобные знания принесут будущим специалистам несомненную пользу, как в  случае непосредственной поездки за рубеж и работы там, так и для чтения специализированной научно-технической литературы на иностранном языке, для перевода иностранных патентов и извлечения информации из периодической иноязычной литературы по профилю специальности.

Создание службы было обусловлено стремлением организаций и фирм строительного комплекса решить проблему обновления кадров, а также соединить интересы организаций в поиске молодых специалистов и выпускников, ищущих работу Основными потребителями специалистов ПГУАС являются предприятия строительного комплекса Пензенского региона, но часть выпускников востребована на предприятиях иных отраслей промышленности и в других регионах страны.

Центр содействия занятости обучающихся и трудоустройству выпускников в настоящее время решает следующие вопросы:

– создание научного и практического обеспечения взаимосвязанного прогнозирования развития рынков труда и образовательных услуг;

– формирование механизма коррекции содержания, форм и методов профессионального образования, перечня направлений подготовки и структуры образовательных стандартов, основанных на прогнозах взаимосвязанного развития рынков труда и образования;

– анализ потребностей предприятий региона в специалистах по профилю академии;

– реализация  сложившихся в регионе механизмов партнерства «ВУЗ – регион».

В университете сложилась система содействия трудоустройству и адаптации выпускников к условиям рынка труда. Она включает в себя несколько этапов:

– мониторинг рынка труда;

– установление партнерских отношений с работодателями, представителями финансовых кругов, бизнеса;

– направление студентов для прохождения всех видов практики в организации-партнеры;

– предварительное распределение студентов старших курсов;

– трудоустройство выпускников, сопровождение их в течение 3 лет в период адаптации на производстве;

– изучение отзывов работодателей и выпускников;

– совершенствование и корректировка учебных планов и программ в соответствии с реальными потребностями рынка труда.

Университетским Центром содействия трудоустройству выпускников ежегодно проводится мониторинг рынка труда для выявления вакантных мест в рамках тесного сотрудничества с департаментом Федеральной службы занятости по Пензенской области, Пензенским городским центом занятости населения, Союзом Пензенских строителей, ЦСЗУМ МГТУ им. Н.Э. Баумана. В ходе мониторинга обследуется состояние рыка труда в 28 районах Пензенской области и 4 районах г. Пензы. Направляются предложения о сотрудничестве в вопросах подготовки специалистов и трудоустройстве выпускников и в другие регионы страны.

В результате значительно пополнился банк предприятий-потребителей молодых специалистов ПГУАС. С целью ознакомления предприятий  со сведениями о молодых специалистах ежегодно издается справочник «Выпускник года», ежегодно проводится совместно с выставкой дипломных проектов ярмарка предложений молодых специалистов.

Для изучения рынка труда Пензенской области с целью содействия трудоустройству выпускников использовалась «Методика проведения мониторинга рынка труда в строительной отрасли в регионе», разработанная на базе кафедры маркетинга и экономической теории ПГУАС.

Целью мониторинга является создание механизма взаимосвязи между рынком труда и рынком образовательных услуг в строительной отрасли для определения региональной структуры подготовки специалистов (по группам направлений подготовки) с тем, чтобы исключить имеющиеся диспропорции в подготовке кадров и их использовании в регионе [3].

Объектом мониторинга является выборочная совокупность предприятий строительной отрасли, как основной сферы предложения труда выпускников вузов строительных специальностей.

В процессе исследования использовались такие методы сбора информации, как анализ статистических данных, прямое наблюдение, изучение служебной документации, анкетный опрос и интервью, тестирование экспертов.

Анализ работы Центра показал, что основная часть предприятий по всем районам области испытывает потребность в специалистах ПГУАС на перспективу, остальные, в силу своего финансового положения, ограничиваются предоставлением прогнозируемой потребности в кадрах на ближайшие 2-3 года. В то же время у предприятий имеется потребность в выпускниках таких направлений подготовки, выпускаемых ПГУАС, как: ТТП (Технология транспортных процессов), ЭТТМК (Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов), СУЗ (Строительство уникальных зданий и сооружений) и другие. Предприятия, имеющие потребность в специалистах по профилю подготовки ПГУАС, предоставили долгосрочные договоры о трудоустройстве выпускников на перспективу. В результате проведенной работы количество выпускников, обеспеченных рабочими местами, увеличилось с 96% за последние три года до 100%.

Выпускники ПГУАС пользуются спросом во многих регионах страны, в том числе в Москве, Белгороде, Калуге, Кирове, Ленинградской области, регионах Западной Сибири и Урала.

Проводимая работа позволяет обеспечить высокий процент выпускников, направляемых на работу по заявкам и договорам с предприятиями.

Центр содействия трудоустройству выпускников в дальнейшем планирует решение ряда задач, основными из которых являются:

– приближение характера обучения студентов к требованиям современной жизни и сокращение времени послевузовской адаптации выпускников [4];

– улучшение качества работы с выпускниками по их трудоустройству;

– повышение качества изучения и улучшение прогнозирования потребности региона в необходимых ему специалистах [5].

На основе обобщения имеющегося опыта разработано положение «О политике Пензенского государственного университета архитектуры и строительства в области взаимодействия с работодателями и трудоустройства выпускников», которое было детализировано в дополнительных положениях: «О взаимодействии с работодателями и трудоустройстве выпускников», «О молодежном кадровом центре».

Таким образом, одним из критериев профилизации является критерий соотнесения трудоустройства и специализации будущего специалиста в условиях профилизации образовательной среды. Работа, проводимая Центром содействия трудоустройству выпускников Пензенского государственного университета архитектуры и строительства, по изучению потребности области в специалистах позволила Ассоциации «Университетский учебный комплекс» более конкретно заниматься подготовкой специалистов. В результате чего были уменьшены наборы студентов на направления подготовки, спрос на которые уменьшился. В то же время были открыты новые направления и профили, выпускники которых востребованы на современном рынке труда.