Целью оценки данных по результатам коррозионных обследований является ранжирование участков газопроводов: выявление опасных в коррозионном отношении зон и определение скорости коррозии на них.

Необходимым условием для анализа, безусловно, является наличие данных, полученных в результате обследований за предыдущие периоды в виде различных актов по внутритрубной дефектоскопии, обследованию газопроводов в шурфах и т.п.

Во-первых, необходимо ознакомиться с объемом данных с целью систематизации информации о состоянии интересующих параметров и общем определении максимальных коррозионных параметров.

Во-вторых, определить один-два параметра, на которых будет выстроен анализ и сделаны выводы с учетом ряда допущений.

Опасность развития, распространения на эксплуатируемых газопроводах всегда оценивают приближенно на основе эмпирических зависимостей между параметрами.

Для оценки коррозионной опасности газопроводов необходимо определить опасность:

-        почвенной коррозии;

-        блуждающими токами.

Опасность почвенной коррозии Кпк рассчитывают по формуле [2, с.7]:

где  – удельное  электрическое сопротивление грунта, Ом∙м;

a – расстояние между электродами измерения;

R – показания прибора, которым проводят измерения по четырех электродной схеме.

Согласно существующей нормативно-технической документации измерение удельного электрического сопротивления грунта по трассе газопровода измеряют через интервалы не превышающие 100 метров и во всех местах, способных вызвать существенное изменение величины сопротивления.

Коррозионную опасность блуждающих токов Кбт рассчитывают по формуле [2, с.9]:

где Lж – расстояние между железной дорогой и рассматриваемым участком газопровода, км (при условии их пересечения Lж=0);

Lжт – расстояние между участком электрифицированной железной дороги и ближайшей тяговой подстанцией, км (под участком электрифицированной железной дороги понимается тот участок, который находится ближе всего к газопроводу);

Lтп – расстояние между тяговыми подстанциями, км.

Коэффициент В принимает следующие значения при различных условиях:

-       В=0, если газопровод находится в зоне влияния электрифицированной железной дороги;

-       В=4, если газопровод находится в зоне влияния электрифицированной железной дороги на постоянном токе;

-       В=0,1 если газопровод находится в зоне влияния электрифицированной железной дороги на переменном токе.

Общую оценку коррозионной опасности можно определить:

1. Таблично (сопоставление оценок опасности различных факторов влияния и выбор максимальной величины).

Таблица 1 – Оценка коррозионной опасности и вероятностной скорости коррозии трубопровода

2. Эмпирически (с помощью теории вероятностей и математической статистики).

На действующих газопроводах в зоне блуждающих токов опасность коррозии может быть определена непосредственным измерением силы тока через вспомогательный электрод (датчик потенциала), используемый при измерении поляризационного потенциала по ГОСТ 9.602:

Опасность коррозии – вероятную скорость коррозии Vбл определяют из выражения [2, с.73]:

где Yвс.ср – средняя сила анодного тока через вспомогательный электрод, А;

tа – длительность периода анодного тока, ч;

tизм – длительность периода измерений, ч;

Sвс – площадь вспомогательного электрода, м².

Итогом оценки и анализа данных измерений является:

-        ранжирование газопровода по различным факторам;

-        разработка рекомендаций по объему и видам ремонтных работ;

-        определение очередности проведения работ.

1. Руководство по эксплуатации систем противокоррозионной защиты трубопроводов, ВНИИГАЗ, М., 2004.
2. МУ 01-17093655-03 Методические указания по измерениям и контролю противокоррозионной защиты трубопроводов для оценки соответствия ее нормативным документам, ЦПЗД-ВНИИСТ, ВНИИГАЗ, М., 2003.

Все статьи автора «Жулин Александр Анатольевич»