<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; технические характеристики</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/tag/tehnicheskie-harakteristiki/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:29:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Применение автокрана в условиях Камчатского края</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2023/02/99876</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2023/02/99876#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 17 Feb 2023 09:23:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ченцова Елизавета Антоновна</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[автокран]]></category>
		<category><![CDATA[автокран Клинцы КС-55713-1К-4]]></category>
		<category><![CDATA[климат]]></category>
		<category><![CDATA[стрела]]></category>
		<category><![CDATA[технические характеристики]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2023/02/99876</guid>
		<description><![CDATA[1.      Введение  Камчатский край входит в состав Дальневосточного федерального округа и занимает полуостров Камчатка с прилегающей к нему материковой частью, а также Командорские и Карагинский острова. Для климата Камчатского края характерны разнообразие и неустойчивость погоды, обусловленные рельефом, географическим положением, влиянием Тихого океана и окружающих морей, движением воздушных масс. Побережья Камчатки имеют черты морского климата. В [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>1.      </strong><strong>Введение</strong><strong> </strong></p>
<p>Камчатский край входит в состав Дальневосточного федерального округа и занимает полуостров Камчатка с прилегающей к нему материковой частью, а также Командорские и Карагинский острова.</p>
<p>Для климата Камчатского края характерны разнообразие и неустойчивость погоды, обусловленные рельефом, географическим положением, влиянием Тихого океана и окружающих морей, движением воздушных масс.</p>
<p>Побережья Камчатки имеют черты морского климата. В центральных и северных районах климат близок к континентальному.</p>
<p>Для края, особенно для побережья, характерны туманы, частые и сильные ветры, метели, частые дожди. Число дней с туманом колеблется от 70 &#8211; 115 на побережьях, до 30 &#8211; 40 в центральной части полуострова. Причем, 80% туманных дней на побережьях выпадает на летний период. В пределах же Центральной Камчатской низменности большая часть туманных дней приходится на холодный период.</p>
<p>Среднегодовые скорости ветра на территории области меняются от 1 м/сек в долине р. Камчатки до 10 м/сек на мысах восточного побережья. Нередко скорости ветра на побережьях достигают 30 &#8211; 40 м/сек. Средние месячные скорости ветра во многих районах равны 4 &#8211; 8 м/сек. Наиболее ветреным является холодный период года.</p>
<p>На формирование климата исключительно большое влияние оказывает циклоническая деятельность. В холодный период года путь циклонов пролегает через юго-восточное побережье полуострова, куда они выносят из Желтого и Японского морей теплый и влажный воздух. Циклоны вызывают продолжительные снегопады, метели и ветры штормовой силы. Одновременно повышается температура на 6 &#8211; 10 °С.</p>
<p><strong>2.      </strong><strong>Постановка задачи (Цель исследования)</strong></p>
<p>Проанализировать литературные сведения о автомобильных кранах. Дать определение автомобильных кранов. Проанализировать информацию об использовании строительными фирмами Камчатского края автокранов. Найти оптимальный тип автокрана, для использования в условиях Камчатского края и определить его технические характеристики.</p>
<p><strong>3.      </strong><strong>Методы и материалы исследования</strong></p>
<p>Проанализировав различные источники, была дана характеристика «Автокраны».</p>
<p>Автокраны — наиболее распространённые из всей группы стреловых самоходных кранов.</p>
<p>Было найдено, что автомобильные краны собираются на шасси серийно выпускаемых грузовых автомобилей с установкой на раме передних и задних выносных опор для обеспечения устойчивости при работе крана с грузом и повышения грузоподъёмности. Они могут самостоятельно передвигаться по грунтовым дорогам и преодолевать подъёмы до 20 градусов.</p>
<p>Основным достоинством автомобильных кранов является их высокая мобильность, что даёт возможность оперативно перемещать их на удалённые друг от друга объекты. При перевозке по железным дорогам не требуется их разбирать, так как они вписываются в габарит железнодорожного транспорта.</p>
<p>Каждый кран имеет в своей конструкции стрелу. Данные элементы классифицируют на несколько видов: телескопические; решетчатые; имеющие башенно-стреловое исполнение; стрелы с гуськом. Одни стрелы имеют жесткий подвес, другие — стальные тросы.  Автокраны имеют свою классификацию по грузоподъемности и делятся на три вида: малый кран (4 тонны); средний кран (10 тонн); большой кран (более 10 тонн). Это максимальные показатели по грузоподъемности.</p>
<p><strong>4.      </strong><strong>Полученные результаты</strong></p>
<p>Проанализировав полученную информацию, нас заинтересовал автокран Клинцы КС-55713-1К-4 на базе шасси Камаз-65115, который используется для осуществления грузовых подъемных работ в сфере строительства и монтажа объектов. Шасси имеет колесную формулу 6х4, обладает маневренностью и повышенной проходимостью. Отлично подходит для использования в условиях современного города.</p>
<p>Стрела 4-х секционная, телескопическая с максимальным вылетом в 31 метр. Материал изготовления высокопрочная сталь, каждая секция сварена из 2-х металлических коробов, профиль стрелы овоидный. Длина установленного гуська составляет 9 метров.</p>
<p>Механизм рулевой установки обладает плавным ходом благодаря европейской гидравлике, не требующей ремонтных работ на протяжении всего срока эксплуатации. Управление установкой Клинцы КС-55713-1К-4 осуществляется из кабины с помощью стандартных рычагов манипуляции.</p>
<p>Кабина крановщика оснащена современным оборудованием и имеет большой угол обзора. Рабочее кресло крановщика имеет пневмоподвеску, обогрев кабины осуществляется с помощью дизельного отопителя. Увеличено удобство использования панели управления крановой установкой, благодаря внедрению оригинального расположения рычагов манипулирования.</p>
<p align="center"><strong>Технические характеристики</strong></p>
<p>1) МОДЕЛЬ:</p>
<p>Базовое шасси КАМАЗ-65115 6х4;</p>
<p>Температура эксплуатации, °С от -40 до +40;</p>
<p>2) ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ</p>
<p>Масса крана в транспортном положении, кг 23600;</p>
<p>3) ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ:</p>
<p>Длина, мм      11960;</p>
<p>Ширина, мм 2500;</p>
<p>Высота, мм    3870;</p>
<p>4) КРАНОВАЯ УСТАНОВКА:</p>
<p>Вылет стрелы, м       3,4-29;</p>
<p>Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м 25/3,4.</p>
<p><strong>5.      </strong><strong>Выводы</strong></p>
<p>Модель автомобильного крана Клинцы КС-55713-1К-4 на базе шасси Камаз-65115, хорошо обеспечивает герметичность кабины водителя, а также имеет плавную систему управления, что в условиях камчатской зимы является обязательным, т.к. в холодных условиях, работа на автокране должна проводится плавно.</p>
<p>Так же следует отметить, что данная модель автокрана является распространённой моделью в России (замена деталей не будет являться проблемой).</p>
<p>Будет продолжена работа, в области изучения использования автомобильного крана Клинцы КС-55713-1К-4 на базе шасси Камаз-65115 в северных труднодоступных районах Камчатского края.</p>
<p>Данная работа с информацией по использованию автомобильного крана Клинцы КС-55713-1К-4 на базе шасси Камаз-65115 в северных труднодоступных районах Камчатского края будет готовиться для освещения в научно-практической конференции «Проблемы и перспективы защиты окружающей среды» на базе кафедры «Защита окружающей среды и водопользование» ФГБОУ ВО «КамчатГТУ».</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2023/02/99876/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Хостинг Hostland и публикация сайта</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2024/06/102204</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2024/06/102204#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Jun 2024 05:18:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Аллаберганов Журабек Тулкин угли</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[CMS]]></category>
		<category><![CDATA[hostland]]></category>
		<category><![CDATA[веб-проект]]></category>
		<category><![CDATA[веб-разработка]]></category>
		<category><![CDATA[веб-сервер]]></category>
		<category><![CDATA[веб-технологии]]></category>
		<category><![CDATA[веб-хостин]]></category>
		<category><![CDATA[инструменты разработки сайта hostland]]></category>
		<category><![CDATA[надежность хостинга]]></category>
		<category><![CDATA[настройка dns]]></category>
		<category><![CDATA[оптимизация сайта]]></category>
		<category><![CDATA[панель управления]]></category>
		<category><![CDATA[производительность хостинга]]></category>
		<category><![CDATA[публикация сайта]]></category>
		<category><![CDATA[размещение веб-сайта]]></category>
		<category><![CDATA[регистрация домена]]></category>
		<category><![CDATA[серверная инфраструктура]]></category>
		<category><![CDATA[тарифные планы]]></category>
		<category><![CDATA[технические характеристики]]></category>
		<category><![CDATA[хостинг-услуги]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2024/06/102204</guid>
		<description><![CDATA[Научный руководитель: Вильданов Алмаз Нафкатович к.ф.-м.н., Уфимский университет науки и технологий, Нефтекамский филиал Размещение сайта в Интернете &#8211; ключевой этап веб-разработки, и выбор надежного хостинг-провайдера имеет решающее значение для успеха вашего проекта. Хостинговая компания Hostland предлагает широкий спектр услуг, которые позволяют легко и эффективно опубликовать ваш веб-ресурс. Hostland &#8211; это поистине надежный веб-хостинг, отличающийся высокопроизводительной серверной инфраструктурой [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;" align="right">Научный руководитель: <em>Вильданов Алмаз Нафкатович<br />
</em><em>к.ф.-м.н., </em><em>Уфимский университет науки и технологий, Нефтекамский филиал</em></p>
<p style="text-align: justify;">Размещение сайта в Интернете &#8211; ключевой этап веб-разработки, и выбор надежного хостинг-провайдера имеет решающее значение для успеха вашего проекта. Хостинговая компания Hostland предлагает широкий спектр услуг, которые позволяют легко и эффективно опубликовать ваш веб-ресурс.</p>
<p>Hostland &#8211; это поистине надежный веб-хостинг, отличающийся высокопроизводительной серверной инфраструктурой и круглосуточной технической поддержкой. Благодаря этому, ваш сайт будет всегда доступен пользователям и будет работать без малейших сбоев. Современные технологии, используемые на серверах Hostland, обеспечивают молниеносную загрузку сайта и бесперебойную работу даже при пиковых нагрузках. Интуитивно понятная панель управления позволяет быстро настроить все необходимые параметры, будь то регистрация доменного имени, конфигурация DNS или загрузка файлов сайта.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-102214" title="ris1" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2024/06/ris1.png" alt="" width="708" height="357" /></p>
<p>Процесс публикации ресурса на хостинге Hostland максимально прост и автоматизирован. Сначала необходимо зарегистрировать доступное доменное имя &#8211; Hostland предлагает широкий выбор популярных зон, включая .com, .ru, .online и другие. Затем в панели управления требуется прописать серверы DNS, чтобы привязать домен к хостингу. После этого можно приступать к загрузке файлов сайта &#8211; для этого предусмотрены встроенные FTP-клиент и инструменты для быстрого деплоймента из Git-репозиториев. Остается только проверить, что все работает корректно, и ваш веб-проект готов к публикации.</p>
<p>Hostland предлагает гибкие тарифные планы на любой бюджет &#8211; от начальных вариантов до масштабируемых решений для крупных корпоративных сайтов. Независимо от выбранного тарифа, вы всегда можете рассчитывать на высокую производительность и надежность хостинга. Для поддержания максимальной эффективности работы ресурса рекомендуется регулярно проводить его оптимизацию: сжимать изображения, минифицировать CSS и JavaScript, использовать кеширование и CDN. Все необходимые инструменты для этого доступны в интуитивной панели управления Hostland.</p>
<p>Хостинг-провайдер Hostland &#8211; это оптимальное решение для публикации и размещения веб-сайтов любой сложности, от простых визиток до масштабных корпоративных проектов на основе популярных CMS-систем. Профессиональная техподдержка всегда готова оказать помощь на всех этапах размещения ресурса и обеспечить бесперебойную работу вашего веб-проекта.</p>
<p><strong>Инструменты разработки сайта Hostland </strong></p>
<p><strong>СУБД MySQL</strong></p>
<p>MySQL (МФА: [maɪ ˌɛskjuːˈɛl]) — свободная реляционная система управления базами данных[4]. Разработку и поддержку MySQL осуществляет корпорация Oracle, получившая права на торговую марку вместе с поглощённой Sun Microsystems, которая ранее приобрела шведскую компанию MySQL AB. Продукт распространяется как под GNU General Public License, так и под собственной коммерческой лицензией. Помимо этого, разработчики создают функциональность по заказу лицензионных пользователей. Именно благодаря такому заказу почти в самых ранних версиях появился механизм репликации.</p>
<p>MySQL является решением для малых и средних приложений. Входит в состав серверов WAMP, AppServ, LAMP и в портативные сборки серверов Денвер, XAMPP, VertrigoServ. Обычно MySQL используется в качестве сервера, к которому обращаются локальные или удалённые клиенты, однако в дистрибутив входит библиотека внутреннего сервера, позволяющая включать MySQL в автономные программы.</p>
<p>Гибкость СУБД MySQL обеспечивается поддержкой большого количества типов таблиц: пользователи могут выбрать как таблицы типа MyISAM, поддерживающие полнотекстовый поиск, так и таблицы InnoDB, поддерживающие транзакции на уровне отдельных записей. Более того, СУБД MySQL поставляется со специальным типом таблиц EXAMPLE, демонстрирующим принципы создания новых типов таблиц. Благодаря открытой архитектуре и GPL-лицензированию, в СУБД MySQL постоянно появляются новые типы таблиц.</p>
<p>26 февраля 2008 года Sun Microsystems приобрела MySQL AB за 1 млрд долларов[5], 27 января 2010 года Oracle приобрела Sun Microsystems за 7,4 млрд долларов[6] и включила MySQL в свою линейку СУБД[7].</p>
<p>Сообществом разработчиков MySQL созданы различные форки кода, такие как Drizzle[англ.], OurDelta, Percona Server и MariaDB. Все эти форки уже существовали на момент поглощения компании Sun корпорацией Oracle.</p>
<p><strong>PHP</strong></p>
<p>PHP (англ. PHP: Hypertext Preprocessor — «PHP: препроцессор гипертекста»; первоначально PHP/FI (Personal Home Page / Form Interpreter), а позже названный Personal Home Page Tools — «Инструменты для создания персональных веб-страниц») — скриптовый язык общего назначения, интенсивно применяемый для разработки веб-приложений. В настоящее время поддерживается подавляющим большинством хостинг-провайдеров и является одним из лидеров среди языков, применяющихся для создания динамических веб-сайтов.</p>
<p>Язык и его интерпретатор (Zend Engine) разрабатываются группой энтузиастов в рамках проекта с открытым кодом. Проект распространяется под собственной лицензией, несовместимой с GNU GPL.</p>
<p>В области веб-программирования, в частности, серверной части, PHP — один из популярных сценарных языков (наряду с JSP, Perl и языками, используемыми в ASP.NET).</p>
<p>Популярность в области построения веб-сайтов определяется наличием большого набора встроенных средств и дополнительных модулей для разработки веб-приложений[16]. Основные из них:</p>
<p>Автоматическое извлечение POST- и GET-параметров, а также переменных окружения веб-сервера в предопределённые массивы;</p>
<p>Взаимодействие с большим количеством различных систем управления базами данных через дополнительные модули (MySQL, MySQLi, SQLite, PostgreSQL, Oracle Database (OCI8), Microsoft SQL Server, Sybase, ODBC, mSQL, IBM DB2, Cloudscape и Apache Derby, Informix, Ovrimos SQL, Lotus Notes, DB++, DBM, dBase, DBX, FrontBase, FilePro, Ingres II, SESAM, Firebird и InterBase, Paradox File Access, MaxDB, интерфейс PDO, Redis);</p>
<p>Автоматизированная отправка HTTP-заголовков;</p>
<p>Работа с HTTP-авторизацией;</p>
<p>Работа с cookies и сессиями;</p>
<p>Работа с локальными и удалёнными файлами, сокетами;</p>
<p>Обработка файлов, загружаемых на сервер;</p>
<p>Работа с XForms.</p>
<p>Создание и работа с API</p>
<p>Создание приложение с графическим интерфейсом пользователя при использовании фреймворка Qt Designer</p>
<p>Создание консольных приложений</p>
<p>По состоянию на 2022 год используется сотнями тысяч разработчиков; согласно рейтингу корпорации TIOBE, базирующемуся на данных поисковых систем, в декабре 2022 года PHP находился на 10 месте по популярности среди языков программирования.</p>
<p>Входит в LAMP — распространённый набор ПО для создания и хостинга веб-сайтов (Linux, Apache, MySQL, PHP), а также LEMP — не менее распространённый набор ПО (Linux, Nginx, MySQL, PHP).</p>
<p>Среди сайтов, использующих PHP — Facebook, Wikipedia, Yahoo!, Baidu.</p>
<p>Также, на PHP написаны такие системы управления сайтами (CMS) и фреймворки (CMF), как Drupal, Joomla, Laravel, Symfony, WordPress, Yii и другие.</p>
<p><strong>Инструменты веб-разработки</strong></p>
<p><strong>HTML</strong></p>
<p>HTML (от англ. HyperText Markup Language — «язык гипертекстовой разметки») — стандартизированный язык гипертекстовой разметки документов для просмотра веб-страниц в браузере. Веб-браузеры получают HTML документ от сервера по протоколам HTTP/HTTPS или открывают с локального диска, далее интерпретируют код в интерфейс, который будет отображаться на экране монитора.</p>
<p>Элементы HTML являются строительными блоками HTML страниц. С помощью HTML разные конструкции, изображения и другие объекты, такие как интерактивная веб-форма, могут быть встроены в отображаемую страницу. HTML предоставляет средства для создания заголовков, абзацев, списков, ссылок, цитат и других элементов. Элементы HTML выделяются тегами, записанными с использованием угловых скобок. Такие теги, как &lt;img&gt; и &lt;input&gt;, напрямую вводят контент на страницу. Другие теги, такие как &lt;p&gt;, окружают и оформляют текст внутри себя и могут включать другие теги в качестве подэлементов. Браузеры не отображают HTML-теги, но используют их для интерпретации содержимого страницы.</p>
<p>Язык XHTML является более строгим вариантом HTML, он следует синтаксису XML и является приложением языка XML в области разметки гипертекста.</p>
<p>В HTML можно встроить язык программирования JavaScript с помощью тега.</p>
<p>Также включение CSS в HTML позволяет задавать внешний вид и макет страницы.</p>
<p><strong>CSS</strong></p>
<p>CSS (англ. Cascading Style Sheets «каскадные таблицы стилей») — формальный язык декодирования и описания внешнего вида документа (веб-страницы), написанного с использованием языка разметки (чаще всего HTML или XHTML). Также может применяться к любым XML-документам, например, к SVG или XUL.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2024/06/102204/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
