<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; рукоять</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/tag/rukoyat/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:29:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Программная реализация расчета ресурса рукояти экскаватора</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2015/12/61583</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2015/12/61583#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 15:03:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Великанов Владимир Семенович</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[excavator]]></category>
		<category><![CDATA[handle]]></category>
		<category><![CDATA[load]]></category>
		<category><![CDATA[qualification]]></category>
		<category><![CDATA[rock]]></category>
		<category><![CDATA[wear]]></category>
		<category><![CDATA[горная порода]]></category>
		<category><![CDATA[износ]]></category>
		<category><![CDATA[квалификация]]></category>
		<category><![CDATA[нагрузки]]></category>
		<category><![CDATA[рукоять]]></category>
		<category><![CDATA[экскаватор]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2015/12/61583</guid>
		<description><![CDATA[На карьерах и разрезах РФ эксплуатируется значительное число экскаваторов различных типов и мощности. В основной массе они отработали свой ресурс или имеют достаточно большие сроки эксплуатации. Средневзвешенный износ экскаваторного парка по сроку службы, эксплуатируемого на железорудных карьерах РФ, превышает 1,1÷2,5 раза. Значительный износ имеют экскаваторы ЭКГ-8И, который составляет 85-100%, как и у экскаваторов ЭКГ-5 (5А) [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>На карьерах и разрезах РФ эксплуатируется значительное число экскаваторов различных типов и мощности. В основной массе они отработали свой ресурс или имеют достаточно большие сроки эксплуатации.</p>
<p>Средневзвешенный износ экскаваторного парка по сроку службы, эксплуатируемого на железорудных карьерах РФ, превышает 1,1÷2,5 раза. Значительный износ имеют экскаваторы ЭКГ-8И, который составляет 85-100%, как и у экскаваторов ЭКГ-5 (5А) [1, 2].</p>
<p>В последнее время наблюдается увеличение случаев разрушения элементов металлоконструкций экскаваторов, влекущих длительные простои и необходимость проведения долгосрочного ремонта техники.</p>
<p>Основными причинами отказов рукояти экскаваторов с зубчато-реечным напором типа ЭКГ являются: динамические нагрузки, превышающие допустимый уровень; форма конструкции, приводящая к высокой концентрации напряжений; последствия ремонтных воздействий; относительно низкая квалификация машинистов.</p>
<p>Значительное число отказов металлоконструкций экскаваторов типа ЭКГ-5А приходится на отказ рукояти – 27 % (рис. 1) [1].</p>
<p align="center"><img class="alignnone size-full wp-image-61687" title="ris1" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/12/ris116.png" alt="" width="428" height="266" /></p>
<p align="center">Рис. 1. Структура отказов металлоконструкций экскаваторов типа ЭКГ-5А</p>
<p>Оценка влияния квалификации машинистов на надежность рукояти экскаваторов типа ЭКГ-5А подробно рассмотрена в работе [1] обработаны данные хронометражных наблюдений за работой экскаваторов типа ЭКГ-5А при экскавации горной массы в конкретных условиях эксплуатации (рис. 2.).</p>
<p align="center"><img class="alignnone size-full wp-image-61688" title="ris2" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/12/ris210.png" alt="" width="396" height="193" /></p>
<p align="center">Рис. 2. Распределение отказов рукояти экскаваторов типа ЭКГ-5А</p>
<p>В работах [1, 2, 4, 5], в ходе проведенных исследований установлено, что наибольшее количество отказов связано с проявлением пиковых нагрузок вследствие низкой квалификации машинистов (табл. 1).</p>
<p style="text-align: left;" align="right">Таблица 1. Результаты исследований</p>
<table width="100%" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="17%">
<p align="center">Стаж работы машини</p>
<p align="center">стов, лет</p>
</td>
<td valign="top" width="15%">
<p align="center">Коэффициент управления</p>
</td>
<td width="18%">
<p align="center">Максимальная скорость подъема ковша, м/с</p>
</td>
<td width="17%">
<p align="center">Усилия в подъемном канате, кН</p>
</td>
<td width="14%">
<p align="center">Напряжение,</p>
<p align="center">МПа</p>
</td>
<td width="16%">
<p align="center">Допустимое напряжение [σ], МПа</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="17%">
<p align="center">1-5</p>
</td>
<td valign="top" width="15%">
<p align="center">0,61</p>
</td>
<td width="18%">
<p align="center">0,87</p>
</td>
<td valign="top" width="17%">700</td>
<td width="14%">
<p align="center">310</p>
</td>
<td rowspan="3" width="16%">
<p align="center">153</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="17%">
<p align="center">5-10</p>
</td>
<td valign="top" width="15%">
<p align="center">0,8</p>
</td>
<td width="18%">
<p align="center">0,75</p>
</td>
<td valign="top" width="17%">560</td>
<td width="14%">
<p align="center">241</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="17%">
<p align="center">10-15</p>
</td>
<td valign="top" width="15%">
<p align="center">0,98</p>
</td>
<td width="18%">
<p align="center">0,6</p>
</td>
<td valign="top" width="17%">410</td>
<td width="14%">
<p align="center">176</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: left;" align="center">Необходимо также отметить, что в настоящее время методика, позволяющая, продлевать срок безаварийной эксплуатации  экскаваторов или управлять их долговечностью при разработке взорванных горных пород отсутствует. Существуют лишь методы расчета статической, динамической и усталостной прочности металлоконструкций экскаваторов, которые используются на стадии их проектирования. За основу в этих расчетах принимается положение о нормативных нагрузках значительно отличающихся от фактических, действующих на оборудование [3].</p>
<p>Для наиболее точных расчетов и решении задач прогнозирования ресурса металлоконструкций экскаваторов, разработана компьютерная программа, в которой в полной мере учтено: влияние  квалификации машинистов, характеристики горных пород и подготовленность горной массы к экскавации; характер формирования нагрузок во времени (рис. 3).</p>
<p>Функциональные возможности разработанного программного продукта позволяют: выбирать тип экскаватора; учитывать стаж работа машинистов по специальности; характеристики горной массы при экскавации в ковше; емкость ковша; сечение балки рукояти.<strong></strong></p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td valign="top"><img class="alignnone size-full wp-image-61680" title="ris1" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/12/ris115.png" alt="" width="384" height="593" /></td>
<td valign="top"><img class="alignnone size-full wp-image-61681" title="ris2" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/12/ris29.png" alt="" width="386" height="596" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p align="center">Рис. 3. Интерфейс программы</p>
<p>Таким образом, полученные данные позволяет определить режимы эксплуатации экскаватора, при которых будет достигаться максимальная долговечность конструкции рукояти.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2015/12/61583/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
