<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; пиролиз</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/tag/piroliz/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:29:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Технологии пульсирующего горения в процессах получения углеродных наноструктурных материалов. Опыт и перспективы</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2015/06/53951</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2015/06/53951#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2015 15:15:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Баранов Андрей Алексеевич</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[carbon nanostructured materials]]></category>
		<category><![CDATA[catalysts]]></category>
		<category><![CDATA[CVD-process]]></category>
		<category><![CDATA[pulse combustion]]></category>
		<category><![CDATA[pyrolysis]]></category>
		<category><![CDATA[газофазное химическое осаждение]]></category>
		<category><![CDATA[катализаторы]]></category>
		<category><![CDATA[пиролиз]]></category>
		<category><![CDATA[пульсирующее горение]]></category>
		<category><![CDATA[углеродные наноструктурные материалы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/?p=53951</guid>
		<description><![CDATA[Большое количество химико-технологических процессов проводится с твердой фазой перерабатываемого вещества, при этом требуется его нагрев до высоких температур (сушка, пиролиз в присутствии твердых катализаторов, газификация и др.). Во всех этих процессах с успехом могут использоваться аппараты пульсирующего горения (АПГ). Поскольку газофазное получение углеродных наноструктурных материалов (УНМ) по своей сути представляет классический гетерогенный катализ, представляется необходимым [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-align: justify;">Большое количество химико-технологических процессов проводится с твердой фазой перерабатываемого вещества, при этом требуется его нагрев до высоких температур (сушка, пиролиз в присутствии твердых катализаторов, газификация и др.). Во всех этих процессах с успехом могут использоваться аппараты пульсирующего горения (АПГ). Поскольку газофазное получение углеродных наноструктурных материалов (УНМ) по своей сути представляет классический гетерогенный катализ, представляется необходимым рассмотреть возможности и перспективы применения техники и технологии пульсирующего горения для реализации основных и вспомогательных процессов синтеза.</span></p>
<p style="text-align: justify;">Принципиальная схема использования АПГ [1] в этом случае выглядит, как представлено на рис. 1.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_1.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 1 – Принципиальная схема использования АПГ для осуществления эндотермических гетерогенных реакций</p>
<p style="text-align: justify;">Недостатки схемы (рис. 1) – отсутствие возможности утилизации газообразных продуктов переработки, наличие принудительного ожижения твердой фазы внешним агентом.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_2.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 2 – Реактор с прямым воздействием продуктов сгорания из АПГ на перерабатываемый продукт</p>
<p style="text-align: justify;">В патенте США № 5133297 [2] представлен аппарат, в котором энергия высокоскоростных продуктов сгорания на выходе из АПГ, включающего соосно расположенные аэродинамический клапан <em>32</em>, камеру сгорания <em>34</em> и резонансную трубу <em>36</em>, используется для проведения технологических процессов с перерабатываемым продуктом, расположенным в нижней части аппарата. В качестве процессов, которые могут быть реализованы в реакторе на рис. 2, авторы патента предлагают реализацию сжигания твердого топлива, эндотермических процессов с твердой фазой, сжигание твердых отходов, сушку, прокаливание, нагрев технологических жидкостей. Однако, в связи с тем, что в продуктах сгорания на выходе из АПГ может содержаться избыточное количество окислителя, в таком реакторе труднореализуемо проведение процессов пиролиза и синтеза УНМ.</p>
<p style="text-align: justify;">Авторы патента США № 5059404 [3] решили эту проблему тем, что тепло в зону реакции подводится через стенку, т.е. реакционное пространство, в котором проводится процесс пиролиза, и объем камеры сгорания и резонансных труб разделены (рис. 3). В реакторе на рис. 3 АПГ размещен вертикально, так что выхлоп из резонансной трубы или множества труб направлен вверх. На камере сгорания установлен корпус реактора для реализации в нем термохимических реакций. Авторы патента дополнительно предусмотрели патрубки для загрузки перерабатываемого продукта и отвода продуктов реакции. В дополнении к этому в нижней части реакционной камеры установлена газораспределительная решетка для ожижения твердого сыпучего материала.</p>
<div>
<table border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 310px;" />
<col style="width: 309px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_3.png" alt="" /><span><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 3 – Термохимический реактор на базе АПГ с набором вертикальных резонансных труб</span></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_4.png" alt="" /><span><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 4 – Термохимический реактор на базе АПГ с U-образными резонансными трубами</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p style="text-align: justify;">Такая конструкция с успехом может быть использована для проведения процесса пиролиза и получения углеродных наноструктурных материалов. Однако ее основным недостатком является необходимость подачи ожижающего агента для создания кипящего слоя зернистого материала, увеличения поверхности контакта фаз и интенсификации нагрева.</p>
<p style="text-align: justify;">В том же патенте предложен реактор на базе АПГ с U-образными резонансными трубами (рис. 4). Такое размещение позволяет проводить избирательный высокотемпературный нагрев нижней части реакционной зоны.</p>
<p style="text-align: justify;">Очевидно, что за счет пульсирующего выхлопа продуктов сгорания можно обеспечить не псевдоожижение, а виброожижение перерабатываемого материала или слоя катализатора и исключить унос твердых частиц. Кроме этого возможно организовать предварительный прогрев пиролизного газа и утилизацию продуктов пиролиза в АПГ. Эта задача с успехом решена авторами патента РФ № 2343188 [4].</p>
<p style="text-align: justify;">Отличительными особенностями реактора для синтеза углеродного материала (пат. РФ № 2343188) является то, что АПГ жестко соединен с корпусом <em>1</em> и установлен на упругих опорах <em>16</em> для обеспечения вибрационного перемещения, а линия подачи исходного реагента <em>5</em> содержит рубашку <em>4</em>, установленную на камере сгорания АПГ <em>2</em>, и соединена коллектором <em>7</em> с патрубками подачи реагентного газа <em>8</em>, расположенными вокруг резонансной трубы (рис. 5). В дополнение к этому газообразные продукты пиролиза по линии <em>12</em> направляются на сжигание в камеру сгорания АПГ.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_5.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 5 – Реактор для получения углеродного материала</p>
<p style="text-align: justify;">Важную роль в синтезе УНМ играет состав, способ получения и структура катализатора. В настоящее время для высокопроизводительного газофазного химического осаждения наноструктурного углерода широкое распространение получил термический метод получения пористых оксидных катализаторов или метод Патила [5, 6]. В работах [7 – 9] показана возможность получения катализаторов термическим методом в потоке продуктов сгорания. По своей сути, в этом случае, процесс ближе всего к распылительной сушке в потоке теплоносителя. Здесь также наблюдается прогрев капли катализаторного прекурсора, испарение избыточной влаги и в дальнейшем горение азотнокислых солей в присутствии органического восстановителя.</p>
<p style="text-align: justify;">Кроме этого, стадии сушки в схеме синтеза УНМ являются самостоятельными операциями, и разработка эффективного оборудования для этих целей является весьма актуальной.</p>
<p style="text-align: justify;">Для реализации различных вариантов сушки с использованием АПГ предложено большое количество конструктивных решений.</p>
<p style="text-align: justify;">В книге Т. Кудры [10] представлена схема промышленной распылительной сушилки фирмы «Bepex» на базе АПГ (рис. 6). В конструкции сушилки АПГ расположен вертикально, так что выхлоп продуктов сгорания направлен вертикально вниз в область подачи сыпучих и пастообразных материалов на сушку. За счет высокоскоростного пульсирующего потока продуктов сгорания и акустического воздействия происходит диспергирование подаваемого на сушку продукта и удаление влаги в потоке высокотемпературных продуктов сгорания.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_6.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 6 – Схема распылительной сушилки фирмы «Bepex»: <em>1</em> – сушильная камера, <em>2</em> – питатель, <em>3</em> – АПГ, <em>4</em> – циклон, <em>5</em> – фильтр</p>
<p style="text-align: justify;">Представленное устройство может, по-видимому, применяться для получения катализатора термическим методом. Однако можно поставить под сомнение возможность поддержания заданных температур термического получения катализатора при движении капли прекурсора в корпусе.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_7.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 7 – Пневматическая сушилка на базе АПГ: <em>1</em> – патрубок для подачи топлива, <em>2</em> – камера сгорания, <em>3</em> – запальник, <em>4</em> – резонансная труба, <em>5</em> – коллектор, 6 – сушильная колонна, <em>7</em> – питатель, <em>8</em> – циклон, <em>9</em> – аэродинамический клапан, <em>10</em> – воздушная труба, <em>11</em> – заслонка</p>
<p style="text-align: justify;">Схема устройства (рис. 7) для сушки в условиях пневмотранспорта в потоке продуктов сгорания и воздуха, который забирается с выхода аэродинамического клапана, представлена в работе Патмана [11]. Очевидно, что авторы конструкции целенаправленно снижали температуру теплоносителя. Поэтому такое конструктивное оформление сушилки может быть рекомендовано лишь для сушки уже готового гетерогенного катализатора перед синтезом УНМ и удаления влаги из УНМ после отмывки. В тех же целях с успехом может применяться эжекционный теплогенератор пульсирующего горения [12] подключенный к сушилке, в котором для снижения температуры теплоносителя АПГ установлен в кожух и заданные параметры теплоносителя обеспечиваются за счет смешения активной струи продуктов сгорания с окружающим воздухом, эжектируемым через кожух (рис. 8).</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_8.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 8 – Теплогенератор пульсирующего горения: <em>1</em> – АПГ вихревого типа, <em>2</em> &#8211; кожух, <em>3</em> &#8211; эжектор, закрепленный телескопически</p>
<p style="text-align: justify;">В патенте США №5366371 [13] представлен аппарат для испарения жидкостей и распыливания суспензий (рис. 9). Отличительной особенностью конструкции этого устройства является ввод обрабатываемой среды непосредственно внутрь резонансной трубы АПГ. Это приводит к аэродинамическому распылению, образованию мелких капель и к дальнейшему испарению из них влаги. Такой вариант может быть с успехом использован для получения катализатора синтеза УНМ термическим методом, т.к. при движении распыленных частиц предкатализатора по длинной резонансной трубе появляется возможность протекания и завершения необходимых стадий (нагрев, испарение влаги, сгорание) в условиях высокой температуры.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_9.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 9 – Аппарат для испарения жидкостей и суспензий: <em>1</em> – аэродинамический клапан, <em>2</em> – камера сгорания, <em>3</em> – резонансная труба, <em>4</em> – патрубок подачи топлива на горение, <em>5</em> – патрубок подачи перерабатываемых веществ</p>
<p style="text-align: justify;">Недостатком описанной конструкции является отсутствие устройства для сепарации твердых частиц катализатора из потока продуктов сгорания. Этот недостаток устранен в конструкциях, представленных в Патенте Японии JP8040720 [14] (рис. 10) где на выходе установлен центробежный сепаратор – циклон, и в Патенте США № 5136793 [15] (рис. 11) где предлагается сепарировать крупные частицы в цилиндроконической пылеосадительной камере <em>20</em>, а мелкие в мокром пылеулавителе – полом скруббере <em>31</em>. Однако не выдерживает критики способ присоединения циклона к устройству в первом случае. По всей видимости, авторам не удалось обеспечить устойчивого пульсирующего горения при непосредственном соединении резонансной трубы с циклоном, поэтому перед ним расположен объемный коллектор. Во втором примере, главный недостаток – улавливание части продукта в виде шлама, а преимущество – отбор избыточного тепла на другие технологические цели.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_10.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 10 – Аппарат для получения солей металлов испарением влаги из растворов: <em>1</em> – АПГ, <em>2</em> – патрубок для подачи раствора, <em>3</em> – коллектор, <em>4</em> – циклон</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_11.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 11 – Сушильный аппарат на базе АПГ</p>
<p style="text-align: justify;">Еще одним существенным недостатком последних трех конструкций, по-нашему мнению, является то, что в процессе диспергирования исходных жидких компонентов не участвует пульсирующая струя воздуха в аэродинамическом клапане АПГ. Распыление с помощью скоростного потока пульсирующего воздуха может обеспечить доступ в высокотемпературную зону уже диспергированных капель, что существенно повлияет на эффективность процессов и обеспечит необходимое время их проведения в условиях термонагружения. Указанный недостаток устранен в Патенте РФ на полезную модель № 67095 [16].</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_12.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 12 – Установка для получения катализатора</p>
<p style="text-align: justify;">В установке (рис. 12) после запуска АПГ в результате подачи топлива через патрубок <em>4</em>, стартового воздуха вентилятором <em>11</em> и включения свечи зажигания <em>5</em> от блока розжига <em>6</em> начинается подача из емкости <em>8</em> катализаторного прекурсора с помощью насоса <em>7</em> в аэродинамический клапан <em>3</em>. В результате аэродинамического диспергирования капель прекурсора пульсирующим потоком воздуха мелкодисперсные капли попадают в камеру сгорания <em>1</em> и далее в резонансную трубу <em>2</em>. На выходе из АПГ твердые частицы катализатора улавливаются в циклонном аппарате.</p>
<p style="text-align: justify;">Эффективность использования АПГ для нагрева и испарения технологических жидкостей можно показать на примере парогенератора [17].</p>
<p style="text-align: justify;">В парогенераторе (рис. 13) после запуска АПГ включается подача воды с температурой 10 – 20 <sup>о</sup>С, которая, проходя через поверхности нагрева камеры сгорания <em>1</em>, аэродинамического клапана <em>9</em> и резонансной трубы <em>2</em>, подогревается и частично испаряется. Пароводяная смесь поступает в сепаратор 4, где происходит разделение пара и воды. Пар через паровую линию <em>7</em> попадает во впрыскивающее устройство <em>5</em>, расположенное в конце резонансной трубы <em>2</em>. Подогретая до кипения вода после сепаратора <em>4</em> через жидкостную линию <em>8</em> и впрыскивающее устройство <em>6</em> попадает в начало резонансной трубы, где под воздействием продуктов сгорания превращается в пар.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2015/05/052715_1516_13.png" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;">Рисунок 13 – Парогенератор на базе АПГ</p>
<p style="text-align: justify;">Анализ конструкции парогенератора показывает, что не полностью используются теплообменные поверхности АПГ, что дает надежду на то, что в одном аппарате можно реализовать несколько процессов предусмотренных в схеме синтеза УНМ, в частности, получение катализатора термическим методом и нагрев воды для получения катализаторного прекурсора и отмывки УНМ.</p>
<p style="text-align: justify;">Анализ положений и принципов организации пульсирующего горения, представленных в литературе и охранных документах, позволяет сделать вывод о несомненных преимуществах данного способа сжигания топлива. Поэтому пульсирующее горение и технические решения его реализующие могут составить конкуренцию не только на рынке теплогенерирующей аппаратуры, но и при реализации целого ряда стадий получения углеродных наноматериалов методом газофазного химического осаждения на сыпучем катализаторе, а также на всех вспомогательных стадиях производства.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2015/06/53951/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Переработка шин</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2017/12/85120</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2017/12/85120#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2017 15:35:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Викулова Екатерина Максимовна</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[автомобильные покрышки]]></category>
		<category><![CDATA[автопром]]></category>
		<category><![CDATA[переработка]]></category>
		<category><![CDATA[пиролиз]]></category>
		<category><![CDATA[сжигание резины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2017/12/85120</guid>
		<description><![CDATA[Активный рост автомобильного парка во всём мире влечёт за собой накопление больших объемов резиносодержащих изделий, в частности изношенных шин. Только в Российской Федерации ежегодно накапливается свыше 1.000.000 штук шин, а во всём мире их накапливается около 1.000.000.000 тонн. Резиносодержащие отходы относятся к IV классу опасности. Из-за высокой стойкости к воздействию внешних факторов, шины, вывозимые на [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Активный рост автомобильного парка во всём мире влечёт за собой накопление больших объемов резиносодержащих изделий, в частности изношенных шин. Только в Российской Федерации ежегодно накапливается свыше 1.000.000 штук шин, а во всём мире их накапливается около 1.000.000.000 тонн. Резиносодержащие отходы относятся к IV классу опасности. Из-за высокой стойкости к воздействию внешних факторов, шины, вывозимые на свалки, либо просто рассеянные на прилегающих территорий, загрязняют окружающую среду в течение очень длительного времени. Хотя они и не подвергаются биологическому разложения, при контакте с осадками и грунтовыми водами происходит вымывание из них ряда токсичных органических соединений высокого класса опасности; особо нужно отметить огнеопасность шин и их способность выделять токсичные вещества при сжигании на открытом огне [2].</p>
<p>Однако переработка автомобильных покрышек имеет не только экологическое, но и экономическое значение. Шинная резина представляет собой ценное вторичное сырье, а, в связи с ограниченностью природных ресурсов, проявляется необходимость использования вторичных ресурсов с максимальной эффективностью.</p>
<p>Если развитые страны Европы и Азии, а также США столкнулись с данной проблемой ещё в 1970-х годов, то в России в полной мере она стала ощущаться только к середине 2000-х годов, когда уровень автомобилизации населения достиг стране достаточно высокого уровня.</p>
<p>В разных странах и уровень развития переработки, использование отработанных шин и применяемые при этом методы неодинаковы. Как видно из диаграмм, во Франции покрышки в основном подлежат восстановлению и вторичному использованию, а в Японии и США их сжигают в качестве топлива. В России же на переработку попадает не более 10 % всех изношенных шин, остальные выбрасываются на полигоны либо непосредственно в окружающую среду [1].</p>
<p style="text-align: center;"> <a href="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/12/13.png"><img class="alignnone size-full wp-image-85121" title="13" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/12/13.png" alt="" width="566" height="519" /></a></p>
<p>В России утилизируемые покрышки в основном перерабатываются в крошку, которая находит применение при изготовлении различных покрытий. Но спрос на резиновую крошку не только не растёт, но и обнаруживает тенденцию к уменьшению.</p>
<p>Попытки использования покрышек в дорожном покрытии не оправдали себя: прорезиновые трассы не всегда отвечает заявленным требованиям, а строительство их дороже, чем укладывать обычные асфальтобетонные смеси. Сам процесс получения крошки очень энергоемкий, а оборудование подвержено быстрому износу и имеет высокую стоимость.</p>
<p>Между тем существуют способы, не требующие энергозатратных технологий, такие как использование целых автомобильных покрышек в качестве ограждений, для декорирования садовых участков и другое. Но данные области применения очень ограничены и к тому же представляют собой лишь временное решение проблемы утилизации покрышек.</p>
<p>Как упомянуто выше, во Франции значительная часть автопокрышек подлежит восстановлению. Такое решение проблемы является экологичным, срок эксплуатации шин увеличивается. Это ведёт, с одной стороны, к уменьшению количества отходов, с другой &#8211; к экономии ресурсов. Но не во всех случаях это применимо, например, препятствием может являться низкое качество корда многих дешёвых шин, поэтому необходимость утилизации покрышек сохраняется и в этой стране.</p>
<p>Сжигание резины в качестве источника энергии – это перспективное направление. Известны такие термические методы как сжигание, пиролиз и газификация. Сжигание – на первый взгляд самый эффективный способ утилизации [4]. Он был придуман в те времена, когда человечество ещё не изобрело никаких других способов уничтожения резины. Шины сжигали в основном на предприятиях цементной промышленности, где они частично заменяли такое топливо, как мазут и уголь. Однако сжигание шин недопустимо с точки зрения экологии, поскольку многие вредные вещества в процессе сжигания резины не распадаются, а попадает в атмосферу. При горении шин образуется диоксины и диоксиноподобные вещества, которые относится к суперэкотоксикантами I класса опасности. А очистка дымовых газов – это сложный и дорогостоящий процесс.</p>
<p>Большое развитие получает другой термический метод переработки отходов – пиролиз. Он представляет собой термическое разложение содержащихся в шинах органических соединений без доступа кислорода. Пиролиз шин является наиболее экологически чистым и одновременно наиболее экологически привлекательным методом утилизации их, поскольку он не только решает вопрос переработки вторсырья, но и позволяет получить жидкое топливо.</p>
<p>На российском рынке уже присутствуют пиролизные установки не только зарубежного, но и российского производства. Наиболее известные из них – это:</p>
<p>- установка «Пиротекс» от компании «Технокомплекс»;</p>
<p>- установка пиролиза Fortan от компании «ЭкоПромСервис»;</p>
<p>Актуальность проблематики утилизации покрышек в нашей стране в последние годы только набирает обороты и очевидно, что сбор и утилизация отработанных шин в любом случае принесут большую пользу в сохранении и поддержании экологической безопасности [1].</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2017/12/85120/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
