<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; лазерные альтиметры</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/tag/lazernyie-altimetryi/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 09:41:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Применение лазерных альтиметров для научных исследований на борту межпланетных станций: анализ зарубежного опыта</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2025/07/103507</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2025/07/103507#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2025 16:28:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Евдокимов Роман Александрович</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[автоматические лунные станции]]></category>
		<category><![CDATA[космические лидары]]></category>
		<category><![CDATA[лазерные альтиметры]]></category>
		<category><![CDATA[межпланетные станции]]></category>
		<category><![CDATA[планетные исследования]]></category>
		<category><![CDATA[топографические карты]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2025/07/103507</guid>
		<description><![CDATA[Введение      В наиболее широком смысле лидар – это техническое устройство, предназначенное для лазерной локации исследуемых объектов и окружающей среды. Лидар генерирует короткие лазерные импульсы с заданной частотой и измеряет параметры отражённого обратно излучения.  Обрабатывая отражённый сигнал можно определить расстояние до объекта, его скорость, свойства поверхности, концентрацию аэрозолей и газов в окружающей среде и [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Введение     </strong></p>
<p>В наиболее широком смысле лидар – это техническое устройство, предназначенное для лазерной локации исследуемых объектов и окружающей среды. Лидар генерирует короткие лазерные импульсы с заданной частотой и измеряет параметры отражённого обратно излучения.  Обрабатывая отражённый сигнал можно определить расстояние до объекта, его скорость, свойства поверхности, концентрацию аэрозолей и газов в окружающей среде и т.д.<strong> </strong>Лидары нашли применение не только на Земле, но и в космосе [1].</p>
<p>К числу основных областей применения лидаров в космосе относятся, в частности:</p>
<p>- альтиметры, дальномеры, доплеровские измерители скорости в системах управления, сближения и стыковки, а также посадки космических аппаратов (КА);</p>
<p>- атмосферные лидары для изучения облачного покрова, аэрозолей, а также циркуляции и химического состава (измерение содержания отдельных, в том числе парниковых газов) воздушной оболочки Земли и других планет тел Солнечной системы;</p>
<p>- лазерные альтиметры и картографические лидары для составления топографических карт и изучения свойств поверхности Земли  и планет Солнечной системы и их спутников;</p>
<p>- зондирование поверхности и приповерхностных слоёв мирового океана с околозем-ной орбиты;</p>
<p>- мониторинг ледовой обстановки в различных районах мирового океана и изучение ледового покрова Земли;</p>
<p>- мониторинг лесных массивов, оценка растительной биомассы в региональном и глобальном масштабах и т.п.</p>
<p>В рамках данной работы даётся краткий обзор состояния лидарных технологий для планетных исследований за рубежом на примере ряда флагманских миссий NASA и JAXA. Рассматриваются, в первую очередь, лидары для выполнения научных задач, а не технические устройства для обеспечения мягкой посадки на поверхность небесных тел или сближения и стыковки космических аппаратов в рамках сложных миссий по доставке грунта с Луны, планет и их спутников. В настоящий момент Россия практически не обладает опытом применения лидаров в лунных и планетных исследованиях. Вместе с тем, планируется ряд миссий к Луне, Венере и Марсу, в которых данные технологии будут востребованы, что делает актуальным исследование и обобщение опыта других стран в этой области.</p>
<p>При исследовании планет, их спутников, а также малых тел Солнечной системы лидары, в основном, применяются для построения топографических карт, а также для точного определения расстояния до объекта при посадке. Однако возможны и исследования атмосферы, в частности, концентрации и свойств аэрозолей, а также облачных образований в атмосфере Марса.</p>
<p>История космических лидаров берет начало в 1971 году именно с применения в лунной миссии &#8211; с запуска Apollo 15, на борту которого был использован первый космический лазерный альтиметр [2,3]. Однако активные прикладные исследования начались только в 90-х годах, также с запуска лунного топографического лидара в рамках миссии Clementine [4].</p>
<p>Составление топографических карт с помощью лидаров позволяет существенно дополнить данные о строении поверхности и геологии планет и их спутников благодаря точному измерению высоты, недостижимому путём анализа снимков, полученных камерами различного диапазона спектра, а также радиолокационным методом. Указанные средства являются взаимодополняющими: камеры высокого разрешения позволяют получить изображения поверхности с орбиты с горизонтальным разрешением до нескольких метров и лучше (вплоть до 0,1 м), радиолокация даёт возможность проникнуть под поверхность небесного тела, а лазерные альтиметры обеспечивают беспрецедентное разрешение по высоте.</p>
<p><strong>Основные реализованные проекты планетных лидаров </strong><strong>NASA</strong><strong> </strong><strong>и </strong><strong>JAXA</strong></p>
<p>Наибольших успехов в применении лидаров для планетных исследований добились США и Япония в рамках миссий по изучению Луны, Марса и астероидов. Ниже рассмотрен ряд наиболее значимых проектов в этой области, давших максимальные научные результаты.</p>
<p>Альтиметр LOLA [5] размещён на борту американского искусственного спутника Луны LRO, ведущего комплексные исследования естественного спутника Земли, начиная с 2009 года по настоящее время.  АМС находится на полярной орбите Луны высотой около 50 км. С помощью  LOLA были получены исключительно точные лунные топографические карты, позволившие не только уточнить геологическую историю Луны, но и весьма точно картировать области вечной тени вблизи лунных полюсов, где могут находиться запасы воды в виде льда.</p>
<p>Источником лазерного излучения данного лидара, как и всех других, рассмотренных ниже, являлся твердотельный лазер Nd:YAG с длиной волны 1064 нм. В качестве оптической схемы приёмника используется система Кассегрена с диаметром главного зеркала 140 мм. Детектор излучения – лавинный фотодиод.</p>
<p>Альтиметр MOLA [6]  размещался на борту американского спутника Марса MGS и послужил для точного определения высот поверхности красной планеты. Это позволило пролить свет на некоторые этапы геологической истории Марса, в частности, возможность существования в прошлом океана на территории северных равнин, а также изучить эволюцию полярных шапок планеты, уточнить фигуру Марса и характеристики его гравитационного поля. Прибор с апертурой главного зеркала 500 мм (для приёмника используется оптическая схема Кассегрена) функционировал на высоте около 400 км в период с 1996 по 2006 годы.</p>
<p>Необходимо отметить, что НАСА применило также лидар для изучения аэрозолей в атмосфере Марса в ходе посадочной миссии Phoenix в 2007 году [7].</p>
<p>Япония обладает большими достижениями в области исследования астероидов космическими средствами [8-12].</p>
<p>На АМС Hayabusa и Hayabusa-2 [8-11], предназначенных для исследования астероидов Итокава и Рюгю,  а также доставки с них образцов грунта на Землю, были установлены лидары для измерения дальности до поверхности астероида, что служило не только навигационным целям, но и позволило составить достаточно точные топографические карты этих объектов. Кроме того, точное позиционирование космических аппаратов относительно астероидов позволило с высокой точностью определять параметры орбиты АМС, а значит – характеристики гравитационного поля этих объектов, их массу, геометрию и особенности внутреннего строения. Приёмники приборов имели оптическую часть, построенную по схеме Кассегрена, с диаметрами главных зеркал из карбида кремния (SiC) равными 126 мм и 110 мм, соответственно. Детекторы излучения – лавинные фотодиоды.</p>
<p>На основе лидаров для АМС «Хаябуса» создаётся лидар для миссии MMX, запуск которой намечен на 2026 год [12]. Предполагается, что АМС ММХ достигнет системы Марса, выйдет на орбиту, близкую к орбите Фобоса, и после длительных исследований этого марсианского спутника осуществит забор проб реголита с его поверхности, которые будут доставлены на Землю в 2031 году. Помимо отбора образцов грунта на Фобосе предполагаются дистанционные исследования Деймоса. Задача лидара – определение точного расстояния до поверхности спутников Марса не только с навигационными целями, но и для построения топографических карт поверхности и изучения их оптических свойств.</p>
<p><strong>Основные технические характеристики лазерных альтиметров на борту автоматических межпланетных станций</strong></p>
<p>Ниже, в таблице 1, приведены основные технические характеристики лидаров для планетных исследований, описанных выше. Погрешность определения дальности с помощью лазерных альтиметров зависит от высоты (расстояния) до объекта, поэтому для лидаров японских миссий к астероидам и спутникам Марса эта величина будет различной в зависимости от текущей дистанции (для АМС «Хаябуса» данные приведены для расстояний от 1 до 20 км).</p>
<p>Таблица 1 Основные технические характеристики зарубежных космических лидаров для атмосферных исследований</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="7">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="83">
<p align="center"><strong>Название</strong></p>
</td>
<td valign="top" width="133">
<p align="center"><strong>Назначение</strong></p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center"><strong>Масса, кг</strong></p>
</td>
<td valign="top" width="104">
<p align="center"><strong>Габариты, мм</strong></p>
</td>
<td valign="top" width="111">
<p align="center"><strong>Потребляемая</strong></p>
<p align="center"><strong>мощность, Вт</strong></p>
</td>
<td valign="top" width="100">
<p align="center"><strong>Точность измерений (по высоте), м</strong></p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center"><strong>Длина волны, нм</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="83">
<p align="left">LOLA</p>
</td>
<td rowspan="5" valign="top" width="133">
<p align="center">Альтиметры для определения дальности и составления топографических карт</p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center">13,2</p>
</td>
<td valign="top" width="104">
<p align="center">350×350×240</p>
</td>
<td valign="top" width="111">
<p align="center">33,5</p>
</td>
<td valign="top" width="100">
<p align="center">0,1</p>
</td>
<td rowspan="5" valign="top" width="61">
<p align="center">1064</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="83">
<p align="left">MOLA</p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center">25,9</p>
</td>
<td valign="top" width="104">
<p align="center">700×700×500</p>
</td>
<td valign="top" width="111">
<p align="center">34,2</p>
</td>
<td valign="top" width="100">
<p align="center">1,0</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="83">
<p align="left">Hayabusa LIDAR</p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center">3,7</p>
</td>
<td valign="top" width="104">
<p align="center">240×228×250</p>
<p align="center">
</td>
<td valign="top" width="111">
<p align="center">22</p>
</td>
<td rowspan="2" valign="top" width="100">
<p align="center">0,4-8,6 (в зависимости от высоты)</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="83">
<p align="left">Hayabusa-2 LIDAR</p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center">3,52</p>
</td>
<td valign="top" width="104">
<p align="center">241×228×229</p>
</td>
<td valign="top" width="111">
<p align="center">18</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="83">
<p align="left">MMX Lidar</p>
</td>
<td valign="top" width="61">
<p align="center">4,7</p>
</td>
<td valign="top" width="104">
<p align="center">300×300×360</p>
</td>
<td valign="top" width="111">
<p align="center">15</p>
</td>
<td valign="top" width="100">
<p align="center">22,0</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>Выводы</strong></p>
<p>1. Космические лазерные альтиметры успешно применяются в планетных исследованиях для составления топографических карт поверхности тел Солнечной системы с высоким разрешением, исследования атмосфер планет и их спутников, изучения гравитационных полей небесных тел. Также они используются в системах навигации и управления автоматических межпланетных станций.</p>
<p>2. Как правило, в лазерных альтиметрах используются твердотельные лазеры с длиной волны 1064 нм, приёмники с апертурой от 0,1 до 0,5 м, построенные по схеме Кассегрена. В качестве детекторов отражённого лазерного излучения применяются лавинные фотодиоды. Альтиметры отличаются компактностью и небольшой (несколько килограмм) массой. Соответственно, они могут применяться на борту малых космических аппаратов.</p>
<p>3. Важным преимуществом лазерных альтиметров, по сравнению с другими средствами получения информации о структуре поверхности небесных тел, является высокое разрешение по высоте (дальности).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2025/07/103507/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
