Интерес жителей России к автодомам начал заметно расти в 2020 году – на фоне пандемии, закрытых границ и развития внутреннего туризма. В условиях карантина любители комфортного отдыха были загнаны в дискомфортные рамки: COVID-справки, социальное дистанцирование, соблюдение масочного режима и др. Однако караванинг даже в этих условиях позволил путешествовать с уютом, при этом не нарушая установленный порядок.

Так, по данным Авито Авто, в апреле-мае 2020 года спрос на автодома с пробегом в России вырос на 40% по сравнению с 2019 годом. ​А в 2021 году в 1,5 раза вырос спрос на дома на колесах, сообщают эксперты Авито Авто. По данным сервиса, в апреле 2021 года россияне интересовались покупкой подержанных автодомов на 48,3% активнее, чем в аналогичный период прошлого года. Заметно, что спрос на автодома с пробегом постепенно растет к лету: в апреле по сравнению с мартом он увеличился на 4,5%. С приближением сезона отпусков положительную динамику приобретают и цены. Согласно статистике Авито Авто,  средняя цена подержанного автодома в апреле 2021 года составила 279 000 рублей – на 7,3% больше, чем в марте.

В 2021 году наиболее активно покупкой автодомов с пробегом интересуются жители Москвы: на долю столицы в апреле пришлось свыше 14% от общефедерального спроса на этот тип транспорта. На втором месте – Санкт-Петербург, жители города в апреле обеспечили 5,27% от общефедерального спроса на автодома с пробегом. Третью строчку по уровню интереса к автодомам занимает Краснодар (доля спроса в городе от общефедерального – 3,08%) [2].

Востребованность у жителей Европы оборудования для путешествий (автодомов и жилых прицепов) стимулирует спрос и на кемпинги – стоянки для автотуристов. Согласно официальной статистике, первые места по количеству кемпингов на территории страны занимают Испания, Франция, Италия, Англия и  Германия [3]. Официальной статистики по количеству кемпингов на территории России нет. Так, на портале «Смородина», посвященном путешествиям по России, как кемпинг отмечено 85 средств размещения, как автокемпинг 20 [4], на «Booking.com» зарегистрировано 126 кемпингов [5], а на карте кемпингов России, составленной порталом «Кемпинги России.рф», отмечено 133 лагерей на территории страны [6]. В базе данных путеводителя автотуристов в России зарегистрировано 53 кемпинг-лагеря [7], а на сайте «RV Land» на карте кемпингов для автодомов отмечено 256 объектов [8].

Сегодня развитием индустрии караванинга занимаются такие компании, как МОО «Лига караванеров», «Общенациональная ассоциация Автомототуризма и караванинга». Главными задачами деятельности «Лиги караванеров» являются  участие в развитии внутреннего и въездного автотуризма, караванинга, формирование сети кемпингов, налаживание международных связей и плодотворного сотрудничества с законодательной и исполнительной властями РФ в области автотуризма.

Предметом деятельности Ассоциации Автомототуризма и караванинга  является создание условий для развития и популяризации массового безопасного внутреннего и внешнего автомототуризма как социально значимого общественного движения граждан Российской Федерации. Ключевой целью является: создание безопасной и комфортной придорожной инфраструктуры для автомотопутешественников и караванеров в поездках по России. Ассоциация осуществляет следующую деятельность непосредственно связанную с караванингом: информационная поддержка развития автомобильного и мотоциклетного туризма, внедорожного туризма (джипинг), караванинга, семейного, экологического, рекреационного и других видов туризма; осуществление в установленном порядке контактов с международными и национальными организациями в сфере автотуризма и караванинга, участие в подготовке проектов международных договоров и соглашений по автомототуризму, представление интересов российских автомототуристов, установление и развитие связей с аналогичными организациями России и зарубежных стран, участие в работе международных организаций [9].

В России существует сайт-форум (http://караванеры.рф/forum/index.php), на котором караванеры всей страны могут обсуждать важные вопросы и темы, касающиеся данной сферы. Очень удобно то, что на данном сайте выделен отдельный блок «Полезная информация по регионам». В разделе «Кемпинги» караванеры делятся своими впечатлениями и дают рекомендации. Форум также помогает автопутешественникам объединиться для поездок на фестивали и выставки посвященные караванингу.

Многочисленные мероприятия для любителей караванинга подтверждают развитие  этого вида туризма. В этом году пройдет уже пятый по счёту Всероссийский фестиваль автомототуризма «Русские дороги». Это первый и единственный в России путешествующий фестиваль автомототуризма, объединивший под своим крылом людей разных социальных групп, разных вероисповеданий, но при этом увлеченных любовью к авто-мотопутешествиям как по бескрайним просторам нашей любимой Родины, так и по всему миру. Следует отметить, Abunafest – это крупнейший ежегодный автотуристический фестиваль всех неравнодушных к караванингу и автопутешествиям, проходящий в теплой и дружественной атмосфере праздника.  Для любителей полноприводных автомобилей, домов на колесах, автопутешествий и автоспорта проводится бесплатный ежегодный фестиваль АБТ, фестиваль «Донская лоза» также полюбился туристам и стал ежегодным. Многопрофильная выставка «Caravanex» посвященная караванингу и автотуризму каждый год объединяет автопутешественников. И это лишь крупные фестивали, которые проходят из года в год, без упоминания огромного числа местных мероприятий.

Самым масштабным событием для развития автотуризма и караванинга в России по праву можно считать 91-е Международное Ралли F.I.C.C. «Лига караванеров» стала ответственной за проведение мероприятия, локацией была выбрана Москва. К традиционному формату FICC Ралли организаторы добавят много новых интересных событий и интерактивных программ и для детей, и для взрослых участников. В дни Фестиваля, представятся новые маршруты для путешествий по России и информация о современных кемпингах России. И самое главное, после окончания FICC Rally, «Лига караванеров» предложит всем гостям проехать по самым интересным маршрутам нашей страны. Гости смогут открыть для себя настоящую Россию, ее самобытную культуру и многовековую историю. Такое событие станет для России большим импульсом в развитии караванинга и внутреннего туризма.

Караванинг за границей развит гораздо лучше, чем в России. Поэтому большинство автодомов приезжает к нам именно оттуда. Однако последние годы наши соотечественники все больше интересуются этим форматом путешествий. Разумеется, такой интерес приводит к развитию производства внутри страны. Отдельно стоит отметить компанию «АВТОКЕМПЕР ПРОМ» – это первое в России промышленное предприятие, которое специализируется на производстве домов на колесах в сегменте «КОМФОРТ» и «ПРЕМИУМ». ООО «Автокемпер Пром» совместно с многопрофильной компанией ООО «Люкс Форм» произвела автодом на базе LADA Granta. Компания УАЗ совместно с компанией Lux Form создала Автодом УАЗ «Байкал» на базе внедорожник УАЗ «Буханка». К изделиям, уже реализованным компанией Lux Form также относятся: автодом i-van на базе Fiat Ducato и линейка жилых модулей в пикап Luchs. Ещё одна производственная компания «Караванцентр» представляет мобильные внедорожные высокотехнологичные автодома. Компанией осуществляется производство и продажа домов на колесах на шасси различных полноприводных автомобилей КАМАЗ, Урал, ГАЗ, Mercedes Benz Unimog (Унимог), Mercedes Benz Zetros (Зетрос, Цетрос), Mercedes Benz Actros (Актрос), MAN, FORD, а также на базе прицепов различных размеров. Уникальность «Караванцентра» заключается в полном производственном цикле, их деятельность начинается от производства сэндвичпанелей и заканчивается сдачей готового сертифицированного автодома. Всего компаний производителей домов на колесах насчитывается около 43.

На сайте «RV Land» можно найти справочник компаний для караванеров, который включает 125 пункта [8]. Это бизнесы аренды домов на колесах, продажи автодомов, магазины продаж запчастей и аксессуаров для автодомов, сервисы по ремонту и обслуживанию автодомов, предприятия изготавливающие автодома и комплектующие. А также список включает компании, которые организуют автопутешествия, предлагают товары для автотуризма и оснащения кемпингов. Большинство всех компаний находятся в Москве и в Московской области, на втором месте по количеству Санкт-Петербург и Ленинградская область. Следовательно, можно сделать вывод о том, что наличие справочника и самих компаний для караванеров подтверждает активное развитие караванинга в России. Больше всего динамики наблюдается в городах федерального значения. На том же сайте предложено 15 готовых маршрутов для путешествия в автодоме продолжительностью от 1 до 21 дня.

Таким образом, для России караванинг является инновационным видом туризма. Он начал активно развиваться около 3 лет назад, однако уже можно наблюдать положительную динамику, а именно: открытие рынка автомобильных домов и прицепов ведущих производителей отрасли иностранных и местных компаний в России,  проведение местных и международных мероприятий для караванеров, деятельность компаний, способствующих развитию караванинга на территории нашей страны. Количество кемпингов в России позволяет уже сегодня выбрать практически любое направление для поездки. Тем не менее, остаются ещё факторы, замедляющие развитие данного направления. С такими проблемами нужно бороться, ведь развитие караванинга в России имеет большое преимущество перед другими видами туризма.

Современный кемпинг предполагает наличие объектов, организованных для стоянки кемперов и отдыха путешественников. Территория кемпинга включает в себя парковочные зоны для кемперов, санитарную зону с туалетами и душевыми кабинами, мини-магазин, костровые ямы, а также доступ к воде и электричеству. Важно обеспечить безопасность отдыхающих, а также относительную тишину, чтобы путешественники не мешали друг другу. С точки зрения развития, во всем мире действует один и тот же принцип организации кемпинга, хотя в зависимости от конкретного места могут быть предусмотрены различные дополнения. Среди самых популярных — долгосрочные стоянки для кемперов, поскольку такие автомобили занимают значительное место и не все могут держать их в собственном гараже или дворе. В странах, где этот вид туризма хорошо развит, кемпинги, расположенные в радиусе 100 км от крупных городов, предлагают услуги долгосрочной парковки. Кемпинги могут дополнительно предоставлять размещение в виде отдельно стоящих домиков, доступных в теплое время года или круглый год. Это происходит гораздо реже и обычно предоставляется в районах с развитым самостоятельным автотуризмом.

Путешествовать на кемпере просто замечательно, если поблизости есть действительно уникальные природные объекты, которые привлекают местных жителей и туристов. Еще одним важным условием является наличие качественной дорожной сети, позволяющей комфортно путешествовать и осматривать ландшафты и местное население. Поэтому этот туризм развивается и в Европе, где расстояния значительно меньше, а плотность объектов осмотра выше.

Автодома, также известные как кемперы или дома на колесах, стали символом свободы передвижения и более автономного образа жизни, особенно в условиях увеличившейся популярности внутреннего туризма.

Кемпер (дом на колесах) – это дом, основанный на базе автомобиля. В кемпере есть всё для жизни-кровать, санузел, кухня (плита, холодильник, раковина). На кемпере ты можешь путешествовать по всему миру.  На картинке №1 показано, как можно уместить весь дом в одну машину.

Развитие автотуризма

В настоящее время в России существуют значительные перспективы для развития автомобильного туризма. Страна богата разнообразными достопримечательностями: от древних монастырей до уникальных природных объектов. Согласно данным Росстата, за последние десять лет (с 2012 по 2022 год) количество автомобилей в стране выросло на 44% — с 35 до 50 миллионов. Интерес к автомобильным путешествиям продолжает расти, потому что путешественники могут сами выбрать подходящий ритм для себя.

Проблемы и риски

Ограничение доступа к ряду направлений. С февраля 2022 года усложнилась возможность приобретения туров в некоторые страны, особенно европейские.

В прошлом году такие сервисы, как Booking.com и Airbnb, приостановили деятельность в России. Их услугами ежегодно пользовались около 1,5–2 миллионов российских и иностранных туристов. В результате отели оказались вынуждены искать новые способы продвижения и продажи услуг, чтобы сохранить своих гостей.

Сокращение субсидий для авиаперевозок. В мае была пересмотрена программа субсидирования региональных авиамаршрутов: ее объем снизили с 9 до 7,5 млрд (на 1,5 млрд рублей). Федеральное агентство воздушного транспорта исключило из программы те маршруты, которые не были поддержаны регионами. Среди затронутых направлений оказались популярные туристические регионы, такие как Санкт-Петербург, Дагестан, Северная Осетия, Татарстан и Тюменская область.

Состояние рынка

За последние три года российский рынок туристических услуг значительно изменился за несколько периодов трансформации. В 2020 году из-за закрытых границ потребительский спрос сместился на внутренний туризм, в то время как тенденции до пандемии постепенно начали восстанавливаться в 2021 году. В прошлом году основное внимание было перенесено на внутренний туризм, а также на азиатские направления.

Вице-президент Ассоциации туроператоров, генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин принял участие в онлайн-конференции на тему «Северный Кавказ — в топ-5 регионов России по популярности у туристов. «Северный Кавказ сегодня — самый быстрорастущий туристический регион России: он демонстрирует выдающиеся темпы прироста турпотока. Оценки разнятся, но в последние несколько лет мы видели общий рост турпотока в СКФО порядка 20%, что два с лишним раза превышает средние темпы роста по стране. Другие регионы считают хорошим результатом прирост турпотока на 7%, 8%, иногда 10%. В Дагестане в 2022 году было зафиксировано плюс 30%, хотя понятно, что такой темп не может сохраняться постоянно.»

Текущее состояние рынка

На сегодняшний день отраслью кемперов в России занимаются 7–10 компаний. Но есть сложности, с которыми они сталкиваются.  (затраты на организацию производственных процессов, высокую конкуренцию с зарубежными брендами и дефицит профессионалов). Ежегодно в России выпускается около 300 кемперов и караванов. Примерно 80% отечественных производителей испытывают нехватку производственных мощностей из-за очередей на 6–8 месяцев вперед. Более половины (55%) компаний сообщают о нехватке специалистов (маляры, сборщики, электрики, формовщики и т. д.)

Есть меры для развития рынка:

1. Введение субсидий и снижения издержек производителей.
2. Организация профессионального сообщества ( производители, туристические агентства  и другие).
3. Решение логистических проблем.
4. Развитие инфраструктуры (стоянки, заправочные станции и скоростной интернет трассах).
5. Продвижение автотуризма, что стимулирует спрос на покупку и аренду автодомов.

Так же нужны новые дороги, многофункциональный туристический центр. Для развития рынка также нужно активно развивать бизнес аренды автодомов.

Это направление сделал большой скачок в связи с пандемией COVID-19, когда россияне начали искать новые способы путешествий без зависимости от общественного транспорта и гостиниц. За последние несколько лет рынок кемперов в России демонстрирует значительный рост.

Современные тенденции рынка включают переход к цифровизации, расширение предложений по аренде и кастомизации автодомов. Многие компании начинают предлагать как стандартные модели, так и уникальные автодома, разработанные под запросы конкретных клиентов.

За последние 3 года российский рынок туристических услуг значительно изменился за несколько периодов трансформации. В 2020 году из-за закрытых границ потребительский спрос сместился на внутренний туризм, в то время как тенденции до пандемии постепенно начали восстанавливаться в 2021 году. В прошлом году основное внимание было перенесено на внутренний туризм, а также на азиатские направления.

Потребительский спрос

Потребительский спрос на автодома в России обусловлен целым рядом факторов, начиная от экономических преимуществ автопутешествий и заканчивая эмоциональными мотивами, такими как стремление к свободе передвижения и более гибкому образу жизни. Для многих россиян автодома становятся альтернативой традиционным формам туризма, особенно в условиях, когда международные поездки могут быть ограничены, а цены на авиабилеты и отели продолжают расти.

Одной из главных причин, по которым люди выбирают автодома, является желание путешествовать независимо, без необходимости постоянно находиться в одном месте или зависеть от инфраструктуры крупных городов. Современные автодома оснащены всеми удобствами для длительного проживания, включая кухни, спальные места, ванные комнаты и системы климат-контроля. Это позволяет планировать поездки на любые расстояния и в любое время года.

Среди мотивов для покупки автодома выделяются следующие:

- Свобода передвижения: возможность путешествовать по любому маршруту без привязки к расписанию транспорта или бронированию гостиниц.

- Уединение и природа: автодом позволяет останавливаться в отдаленных местах, что дает возможность наслаждаться природой вдали от массового туризма.

- Долгосрочные поездки: автодома подходят для длительных путешествий с семьей или друзьями, при этом предоставляя комфортные условия для жизни на дороге.

- Возможность для работы: удаленная работа становится все более популярной, и автодом предоставляет условия для мобильного офиса, что делает такие поездки еще более привлекательными.

Однако существуют и барьеры для покупки или аренды автодомов, которые снижают интерес части потребителей. Главные из них:

- Высокая стоимость: новые автодома стоят дорого, особенно если речь идет о моделях зарубежного производства.

- Недостаток инфраструктуры: в России пока еще не так много кемпингов и оборудованных стоянок для автодомов, особенно в региональных зонах, что усложняет планирование поездок.

- Эксплуатационные расходы: регулярное обслуживание, страхование и топливо могут значительно увеличить общие затраты на использование автодома.

В марте 2024 года в России вырос спрос на кемперы.

Объем предложений подержанных кемперов также вырос на 7,9% по сравнению с январем-февралем 2024 года. Самый значительный прирост произошел в сегменте караванов ( увеличилось на 23,4%) и составило более 61% от общего числа.

Средняя цена подержанного кемпера 948 тысяч рублей. Наиболее доступным вариантом стали караваны, их средняя стоимость составляет около 120 тысяч рублей. Кемперы (всё включено) – средняя цена достигала 6,4 миллиона рублей.

Все эти показатели указывают на растущую популярность кемперов среди россиян. Это может быть связано с изменениями в предпочтениях отдыхающих, увеличением интереса к путешествиям на собственном транспорте и стремлением людей к более свободному и гибкому образу жизни.

Сколько стоит открыть свой бизнес по аренде кемперов?

Инвестиционный потенциал и окупаемость

Бизнес-модель:

1. Оценить свои финансовые возможности 2. Подсчитать кол-во кемпер, которые ты можешь приобрести на имеющиеся средства

3. Оценка рынка кемперов (по какой цене можно сдать в аренду из-за расчета в сутки)

4. Ввиду специфики аренду кемперов, в теплое время (май-сентябрь (150 дней))

5. Прогнозируемая загрузка 50 %, исходя из анализа конкурентов

6. Среднесуточная стоимость аренды – 15000–20000/сутки

7. Прогнозируемый доход в год – 1125000–1500000

8. Прогнозируемые расходы: зарплата сотрудников, аренда помещения и парковки, реклама, ТО, страховки, налоги.

9. Срок окупаемости 5 лет

10. Список необходимых сотрудников: бухгалтер штатный, юрист внештатный, менеджеры, техники, маркетологи, водитель.