Углеродистый пластик. Композитные наноматериалы, успешно освоенные в строительстве, – это углеродные пластмассы. Материал использовался в производстве и строительстве подшипников. Главной достопримечательностью города Сочи является освещение моста. При включении подсветки прозрачные коробки освещаются бриллиантами, так как в состав материала добавляются наносмеси.

Конструкция моста с износостойким покрытием из углеродного волокна и нанокарбидов легкая, предназначена исключительно для пешеходов. Каркас необычного моста изготовлен из композитного материала, в который входят нанотрубки с добавлением меди (рисунок 1).

Рисунок 1. Углеродистый пластик

Медь придает углеродистому пластику огнестойкость, а углеродные трубки уменьшают деформацию материала [1. с 29].

Нанодерево. Нанотехнология также достигла натурального дерева, из которого оно создает материал в виде продукта, который измельчается до наночастиц и склеивается. Для получения такого дерева его высушивают в вакууме, после чего добавляют специальную пропитку. Специалисты разработали технологию, при которой древесина подвергается вакуумной сушке и пропитке, а после обработки получается нанокомпозитный продукт.

Рисунок 2. Нано дерево

Кроме того, по этой технологии из сибирского кедра получают экстракт арабиногалака и дигидрокверцетина, которые полезны не только в строительстве, но и в качестве высокомолекулярного препарата. Он легко растворим в воде и образует раствор с низкой вязкостью. Способность арабиногалактана проникать в капилляры растительной или животной ткани используется в технике и строительстве, поскольку вещество образует нанокомпозитные комплексы с нерастворимыми молекулами различных веществ.

В промышленности адгезивные свойства нанокомпозита нужны, например, для пропитки бумаги. Используя новую технологию, арабиногалактан можно использовать в производстве древесных композитных материалов из некачественного кедра. Это означает, что экстрактор ценной древесины с высокими эксплуатационными свойствами можно добавлять в недорогое древесное сырье.

Дигидрокверцетин, полученный в виде экстракта нано-дерева, относится к мощным антиоксидантам. Дигидрокверцетин уничтожает свободные радикалы в биологических тканях (и древесине), предотвращая процесс окисления и распада. Кроме того, дигидрокверцетин обладает способностью блокировать сжигание материала, увеличивая противопожарные свойства древесины.Сгорание. Дигидрокверцетин предотвращает коррозию внутри труб [от 2, 45].

Нанотехнологии в дорожном строительстве. Нанотехнологии стали использоваться и в дорожном строительстве. Добавление нанокомпонентов к дорожному покрытию способствует его надежности, долговечности и эластичности.

Сырье для использования наноматериалов старые старые автоматические шины. Шины измельчаются в порошок до наночастиц, специальный компонент создается и добавляется к покрытию во время дорожного строительства. Нанотехнологии сравниваются с дорогами, построенными без использования нанопроводов, а нанокомпонентне покрытие успешно протестировано.

Рисунок 3. Асфальтовое и резиновое покрытие

“Нано-покрытие” на пятый год остается новым. Благодаря использованию наномодификатора прочность полотна увеличивается на 30%, по сравнению с обычным асфальтом.

В этом случае покрытие с добавлением наночастиц выдержит замерзание и оттаивание в осенне – зимний период в 10 раз лучше.

Известно, что дорожная поверхность начинает ухудшаться во время весенних паводков, когда куски асфальта битума промываются водой.

Использование наномодификаторов в дорожном покрытии-это только начало, а сейчас их начинают использовать в асфальтобетонных покрытиях. На автомагистралях наблюдается высокая интенсивность движения грузовиков [3, с. 67].

Вывод. Почти половина автомагистралей перегружена, снижается прочность проезжей части, а покрытие разрушается. Добавление наномодификаторов с наночастицами эластомера помогает сделать асфальтобетон более гибким. Нанокомпоненты предотвращают образование трещин в покрытии чрезмерно нагруженных трасс, страдающих от деформации во время изгиба.

Благодаря добавлению наномодификатора к асфальтобетонным смесям увеличивается прочность дорожных поверхностей, их устойчивость к растрескиванию.