В данном исследовании изучается инвестиционная привлекательность некоторых ключевых регионов России и Казахстана.

Россия в плане инвестиций всегда являлась важным стратегическим партнером Казахстана, зачастую превосходя его по многим ключевым параметрам. Инвестиционный климат в России разнороден вследствие значительной территории, разной степени экономического развития и демографических особенностей страны.

Инвестиционная привлекательность некоторых регионов России связана по большей части с туризмом. В качестве примера можно привести Байкальский регион России [3]. Подавляющее  большинство  капиталовложений  в  регион  начинается именно с туристической отрасли, к тому же сама по себе данная отрасль может являться прибыльным базисом для выхода данного региона из кризиса. Иркутск и регион озера Байкал наиболее привлекателен с точки зрения именно иностранных туристов. Однако так было до начала финансового кризиса в России, после которого поток туристов Иркутский регион сократился в разы. Как следствие, в том числе данного явления, сократился и приток новых иностранных инвестиций в регион.

Автором было проведено собственное исследование вопроса повышения инвестиционной привлекательности Урало-Сибирского региона, прежде всего, г. Екатеринбург, г. Челябинск, г. Иркутск, г. Санкт-Петербург и Казахстана в результате чего были сделаны определенные выводы относительно возможных путей выхода указанных регионов из кризиса.

Основным направлением антикризисной стратегии развития региона ЕврАзЭС и повышения его инвестиционной привлекательности, по мнению автора, должно стать направление повышение фактической финансовой устойчивости  коммерческих  банков  указанного  региона. Банки,  являясь  основными  поставщиками  капитала  в  экономику,  не должны придерживаться агрессивной финансовой стратегии, зашкаливающие их рисковые лимиты деятельности фактически сверх лимитов устойчивости. По мнению автора, основным направлением должна стать борьба за прозрачность отчетности коммерческих банков и борьбы с оптимизационными  трансформациями  отчетности  коммерческих  банков, которые автор определял в своих предыдущих публикациях. Это должно, с одной стороны, повысить инвестиционную прозрачность данного региона, с другой стороны, его антирисковую устойчивость и сократить объемы и масштабы цепных реакций неплатежей вследствие вероятного ухода части региональных банков с рынка в результате реализации ими сверхагрессивной стратегии. Согласно проведенным автором исследованиям, 1 банк Казахстана (№18) смог бы стать полноправным успешным конкурентом в условиях Российского рынка.

В рамках проведенного автором исследования был произведен полный охват региональных банков за период с нач. 2007 по нач. 2012гг. с помесячным срезом показателей региона Свердловская область, которая по своим характеристикам имеет много схожих черт с Иркутским регионом и с Санкт-Петербургом, а также анализ некоторых крупных кредитных организаций России и Казахстана. Следует отметить, что данные до 2007г. В банковском секторе России являются  мало  сопоставимыми  с  последующими  данными  вследствие комплексных изменений в банковском законодательстве [1, 2]. Проведя комплексный анализ указанных банков, автор приходит к выводу, что повышение инвестиционной привлекательности и, косвенным образом, устойчивости региональных коммерческих банков перед инвесторами лежит в повышении прозрачности отчетности банковского сектора путем, в частности, внедрения публикаций отчетности по стандарту МСФО в полном объеме с приложениями для каждого банка региона, что должно показать его прозрачность.

Вторым направлением должно явиться повышение международного имиджа региона и удешевление иностранного туризма в данном регионе. Так, например, основным фактором, отпугивающим иностранных туристов от туристических маршрутов по городам транссибирской железнодорожной магистрали, основным звеном которого является г. Иркутск и озеро Байкал, являются факторы дороговизны и факторы получения недостаточно ярких впечатлений самими туристами. В особенности это касается деловых туристов, для которых часто нет особых и краткосрочных программ по их ознакомлению с г. Иркутском и его инвестиционной привлекательности, а также по аналогичному показателю всего региона озера Байкал в целом.

В период с 2006 по 2012гг. автором было проведено собственное исследование вопроса того, что иностранные туристы и инвесторы полагают относительно инвестиционной привлекательности основных городов, расположенных на пути транссибирской железной дороги. Автором за указанный период было опрошено устно и письменно более 5.000 иностранных туристов из разных стран, в основном, стран Европейского союза, Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии, а также ЮАР и прочих стран, среди которых было опрошено 35 крупных инвесторов и 56 видных зарубежных деятелей культуры. В результате было выявлено, что  среди  наиболее  крупных  городов  указанной  магистрали  региона Урала  и  Сибири:  Екатеринбург,  Новосибирск,  Красноярск  и  Иркутск. Наибольшей  туристической привлекательностью  до  кризиса  пользовались два города: Иркутск  и Екатеринбург. Данные города выделили более 98% опрошенных. Следует заметить, что, в целом, опрошенные автором лица, в целом, предпочитают Монголию в качестве туристической страны, а Казахстан считают только как поле для потенциального вложения инвестиций.

Екатеринбург  смотрится  как   наиболее  привлекательный  по  экономико-туристическим сферам город (100% отметили его привлекательность). Данное положение вещей оправдывается более европейским положением г. Екатеринбурга,  нежели  всех  остальных  городов  Урало-Сибирского  региона,  а также большей развитостью экономики в аспекте финансовой деятельности, прежде всего, банковского дела. И это несмотря на то, что потенциал региона Иркутск выше аналогичного у Свердловского региона, однако эффективность использования потенциала ниже. Здесь возникает важный вопрос о значении имиджа региона ЕврАзЭС и составляющих его территорий.

По мнению автора, имидж может быть поднят за счет повышения уровня  международных  отношений  и  связей  региона ЕврАзЭС  по всем  основным  сферам  деятельности:  наука,  культура,  инвестиции, СМИ и так далее. Вторым важным вопросом является вопрос повышения финансово-экономической активности региона, ключевую роль в которой должны сыграть именно банки, их финансовая устойчивость, которая возможна только в случае отказа всех коммерческих банков от агрессивной и умеренно агрессивной финансовой стратегии.

В первые годы войны на фронтах битвы была ощутимая нехватка в вооружении и в боеприпасах, чтобы вести военные действия в равных условиях. На этот призыв откликнулись около сотни добровольцев-инженеров. Поступило впечатляющее количество предложений. Например, по разработке зажигательных бомб и смесей было получено несколько десятков предложений по их усовершенствованию. В Алма-Ате в лаборатории академика Н. В. Цицина, были успешно проведены испытания бензино-термитных зажигательных смесей, изобретенных инженером А. Г. Соколовым, которые получили очень высокие оценки специалистов Народного Комитета Обороны СССР.  Также были изобретены зажигательные мины  Б. Г. Лазарева и В.И. Хоткевича, которые сыграли важную роль в битве при Сталинграде.

Но перед Комитетом Обороны также стояла задача в изобретении нового стрелкового оружия, которое бы превышало по всем характеристикам предыдущие разработки, а также оружие противника. И 25 июня 1942 года Койшигулову, секретарю оборонной промышленности Казахстана, приходит письмо со станции Матай, которая находится от столицы республики примерно в полутысячи километров, от старшего сержанта, командира среднего танка Михаила Калашникова. В письме говорилось, что он, находясь в отпуске после ранения, желает оказать помощь своей родине в ведении войны. И сообщает, что он долгое время работал над созданием нового образца оружия, пистолета-пулемета, который он изобрел с помощью работников станции Матай Туркестано-Сибирской железной дороги. В этом письме также сообщается, что данная модель была испытана им в присутствии работников, которые участвовали в его создании. Новое оружие имеет следующий ряд характеристик и свойств, которые отличали его от других действующих моделей оружия:

• Убойная сила пистолета-пулемета до 600 м при стрельбе с патронами от пистолета ТТ или ППШ и ППД.
• Автомат обладает скорострельностью 650 выстрелов в минуту.
• Пистолет-пулемет, снабженный двумя обоймами вместимостью по 14 патронов каждый, а в боевых условиях снабжается диском вместимостью 100 патронов, или может применяться при действующей вместимости 71 патрон.
• И, наконец, самое главное свойство изготовленного образца состоит в том, что это оружие сконструировано на принципах наиболее простого взаимодействия частей, исключавших какие-либо задержки при его боевом применении, так как сконструированный механизм имеет исключительные особенности по сравнению со всеми видами автоматического оружия как отечественного, так и зарубежного. Подробное описание технических и боевых свойств изготовленного образца вместе со схемой при этом прилагается в письме.

Также в письме говорится о просьбе скорейшего рассмотрения нового изобретения и как можно быстром вооружении им войск Красной Армии, для выполнения боевого плана для разгрома гитлеровской Германии, который поставил нарком обороны товарищ Сталин. На следующий день 26 июня 1942 года его проект был одобрен.

Если судить по письму уполномоченного Комиссии партийного контроля по Казахстанской ССР И. П. Кузнецова от 3 сентября 1943 года первому секретарю Казахстана Н. А. Скворцову, в котором написано: «Одно изобретение т. Калашникова (пулемет-пистолет) принято на вооружение Красной Армии», то можно сказать, что изобретение Калашникова имело успех.

Полынь A. nitrosa относится к растениям среднего кормового достоинства к ним относят представителей многих семейств из разных хозяйственно-ботанических групп. Селитряновополынные пастбища имеют обширный ареал — полупустынные и пустынные зоны равнинного и мелкосопочного Казахстана, предгорные участки. Сосредоточены на глинистых, суглинистых, бурых и серо-бурых почвах, местами на солонцах и даже на солончаках. Наряду с другими полынями в травостое в зависимости от условии имеют место другие виды полыни, житняк, пырей, колосняк и др. Продуктивность колеблется весной – 1,6-2,8 ц/га, летом – 3,0-4,1, осенью-2,5-3,6 и зимой – 1,9-3,1 ц/га. Пастбищное и сенокосное растение. На пастбище в течение лета немного поедается всеми животными, кроме крупного рогатого- скота. Осенью и зимой поедается мелким рогатым скотом, лошадьми и верблюдами удовлетворительно и даже хорошо, но несколько хуже полыни Лерховской. В сене поедается всеми видами животных вполне удовлетворительно, крупный рогатый скот ест плохо. Корм выше среднего качества (Бекмухамедов Э.Л, 2005)

Таблица 1. Химический состав и питательность растений (Иванов, 1996)

Селитряная полынь относится к видам галофитам образующие ценозы, видовой состав которых формируется в зависимости от типа засоления и концентрации солей в почве. Сплошных массивов солонцы и солончаки не образуют, а формируют так называемые «солонцовые пятна» – участки по 2-3 метра в диаметре, среди почвы с относительно слабым уровнем засоления. (Ледовский, 2019).

Таблица 2. Урожайность доминантных сообществ artemisia nitrosa по областям Казахстана

Высокой урожайностью среди доминантных сообществ отмечено селитряновополынно-злаковые сообщество.

Селитряновополынно-злаковые (Artemisia nitrosa, Elymus junceus, Agropyron ramosum, Festuca sulcata, Aeluropus litoralis, Agropyron pectiniforme, Eremopyrum orientale, Lasiagrostis splendens, Puccinella distans, Elymus angustus, E. paboanus, Limonium gmelinii, Artemisia schrenkiana, A. pauciflora, A. austriaca, Linosyris villosa).

Имеют значительное распространение в степной и пустынностепной зонах, формируются по долинам рек, вокруг соленых озер, межсопочным равнинам, встречаясь в основном на солонцах луговых и луговых солонцеватых почвах, реже на солонцах степных.

Тип состоит из множества разностей. Наиболее часто встречаемыми являются селитряновополынно-типчаковые, селитряновополынно-ломкоколосниковые. Наиболее распространенные – селитряновополынно-злаковые с преобладанием ломкоколосника или востреца и значительной примесью дерновинных злаков. При проективном покрытии 55-65% на долю доминанта травостоя полыни селитряной приходится до 40%, на долю злаков – 15-25%. Травостой обычно двухъярусный.

Это весенне-летне-осенние пастбища хорошего качества для овец, лошадей, крупного рогатого скота, выборочный сенокос с запасом кормов на лето 2,5-9,0 ц/га.

Относительно высокой урожайностью среди субдоминантных сообществ отмечены тростниково-соленополынные сообщества, вострецово-полынные, волоснецово-полынные сообщества, а особенно пырейно-соленополынные.

Пырейно-соленополынные (Agropyron repens, Artemisia monogyna, A. nitrosa, Aeluropus litoralis).

Встречаются по засоленным лиманам и приозерным понижениям на почвах лиманно-луговых засоленных, лугово-каштановых солонцеватых, луговых солончаковатых и солонцах луговых. Травостой травянисто-полукустарничковый. Доминанту – пырею ползучему сопутствуют полынь однопестичная или натронная, в зависимости от зоны и географического местоположения, иногда обе – вместе. Могут примешиваться и другие виды растений. Проективное покрытие 60-65%, высота растений 30-50 см.

Урожайность зависит от степени затопления лиманов. На участках с постоянным режимом затопления особых изменений не наблюдается, и наоборот, на участках с переменным режимом имеют место колебания урожайности по годам. Варьирует она в пределах 4-15 ц/га, в отдельных случаях до 20-25 ц/га. Качество корма хорошее. Вид угодья – сенокос и весенне-летне-осенние пастбища для всех видов скота.

Далее высокой урожайностью среди субдоминантов на 3 месте можно назвать гребневиднопырейно-злаково-полынные сообщества

Гребневиднопырейно-злаково-полынные с разнотравьем (Аgгоругоn pectiniforme, Festuca sulcata, Stipa capillata, Коeleria gracilis, Agrорyron ramosum, Artemisia lercheana, A. austriaca, A. nitrosa, A .pontica, Achilleamille folium, Linosyris villosa).

He имеют широкого распространения. Встречаются небольшими участками по равнине и по плоским западинам в степной и пустынно-степной зонах Западного Казахстана на зональных солонцеватых почвах. Пырею гребневидному (житняку) обычно сопутствуют различные ксерофильные злаки – тырса, ковылок, типчак и полыни Лерховская, селитряная, австрийская. Выделяются два или три яруса Иногда наблюдается и более низкий третий ярус, слагаемый полынями австрийской или понтийской.

Проективное покрытие почвы растениями колеблется от 60 до 80%. Урожайность имеет значительные колебания от среднего 3,8 ц/га (лето).

Это весенне-летне-осенние, выборочно косимые пастбища хорошего качества, для всех видов скота.

Исходя из вышеописанного наиболее высокой урожайностью среди доминантных сообществ с полынью селитряной можно отметить пырейно-соленополынное сообщество которое не только отличается урожайностью но и хорошим качеством корма, в то время как остальные характеризуются средним и низким (чингилово-полынно-солянковые со злаками и эфемерами) качеством корма.

Современная логистика переживает этап глубокой цифровой трансформации. Внедрение технологий Индустрии 4.0, таких как промышленный Интернет вещей (IoT), облачные вычисления и аналитика больших данных, превращает традиционные транспортные коридоры в интеллектуальные экосистемы [1,2].

Для Республики Казахстан, являющейся ключевым звеном в проекте «Один пояс — один путь» и Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ), автоматизация логистики является вопросом национальной конкурентоспособности [3].
В связи с этим данное исследование направлено на комплексный анализ уязвимостей и поиск технологических решений, адекватных современным вызовам.
Цель исследования – выявить динамику трансформации угроз в цифровой логистике и обосновать комплекс мер по обеспечению безопасности операционных процессов.

Методология исследования
В основу работы лег сравнительный анализ статистических данных международных агентств (IBM X-Force, Allianz) и национальных отчетов Государственной технической службы РК за 2019-2025 гг. [5,6,8]. В ходе исследования применялись методы системного анализа, классификации угроз по модели STRIDE и экспертных оценок рисков для критически важной информационной инфраструктуры (КВИИ).

Динамика трансформации киберугроз в 2019-2025 гг.
Проведенный анализ показал радикальное изменение структуры киберпреступности в логистическом секторе [4]. Если в период 2019-2021 гг. основной целью злоумышленников была кража данных или финансовое мошенничество внутри корпоративных сетей (IT), то в текущем периоде (2023-2025 гг.) акцент сместился на нарушение операционной деятельности (OT) [6].

Таблица 1. Сравнительная динамика параметров безопасности [5, 6]

Особую опасность представляют атаки типа Ransomware-as-a-Service (RaaS). Примером может служить атака на глобального логистического оператора Expeditors International, которая вынудила компанию полностью отключить свои системы по всему миру на несколько недель, что привело к коллапсу в обработке авиафрахта [2].
Уязвимости компонентов цифровой экосистемы
Современная логистическая платформа уязвима на трех уровнях: прикладном (софт), сетевом (интеграции) и физическом (IoT-устройства)

Таблица 2.Карта рисков компонентов логистической системы к 2025 г. [7, 8]

Для Казахстана специфической проблемой является GPS-спуфинг на транзитных участках [7, 8]. Злоумышленники используют портативные генераторы ложных сигналов, что позволяет «скрывать» местоположение транспорта или направлять его по ложным маршрутам для хищения груза.
Комплексные методы обеспечения киберустойчивости
Традиционные средства защиты (антивирусы, брандмауэры) сегодня недостаточны. Необходим переход к стратегии Cyber-Resilience, которая предполагает, что система должна оставаться работоспособной даже в случае успешного проникновения хакеров [1, 4].

Таблица 3. Сравнительный анализ перспективных методов защиты [2, 6]

Технологическое обоснование: Внедрение ИИ-мониторинга позволяет анализировать паттерны поведения трафика внутри WMS-системы. Если учетная запись складского рабочего внезапно запрашивает доступ к финансовым шлюзам, система автоматически блокирует сессию, предотвращая развитие атаки на ранней стадии.

Рекомендации для транспортного сектора РК
Для укрепления позиций Казахстана как надежного цифрового транзитного хаба предлагается:

1. Создание Logistics ISAC (Information Sharing and Analysis Center): Отраслевой центр позволит КТЖ, частным перевозчикам и таможне обмениваться индикаторами компрометации (IoC) в реальном времени [8].
2. Внедрение блокчейн-платформ для документооборота: Переход на смарт-контракты и цифровые накладные, защищенные криптографией, исключит возможность подделки данных на границах [9].
3. Обязательный аудит IoT-инфраструктуры: Установление жестких стандартов безопасности для всех датчиков и трекеров, используемых на международных маршрутах [1].

Заключение
Цифровизация логистики – это неизбежный процесс, приносящий колоссальную эффективность. Однако цена этой эффективности – высокая зависимость от киберпространства. Проведенное исследование подтверждает, что в 2023–2025 гг. логистические компании станут «фронтиром» кибервойн [5, 6]. Обеспечение информационной безопасности должно трансформироваться из второстепенной ИТ-задачи в элемент бизнес-стратегии. Только через внедрение архитектуры киберустойчивости и тесную кооперацию между государством и частным сектором возможно обеспечить безопасность глобальных транспортных коридоров.