<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; Панченкова Мария Федоровна</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/author/mariapanchenkova/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 09:41:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Теоретико-методологические аспекты языковой подготовки будущих специалистов железнодорожного транспорта</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2015/09/57807</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2015/09/57807#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2015 10:11:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Панченкова Мария Федоровна</dc:creator>
				<category><![CDATA[13.00.00 ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[competence-based approach]]></category>
		<category><![CDATA[professional and communicative competence of future specialists for railway transport]]></category>
		<category><![CDATA[structural functional model of formation of professional and communicative competence]]></category>
		<category><![CDATA[компетентностный подход]]></category>
		<category><![CDATA[профессионально-коммуникативная компетентность будущего специалиста железнодорожного транспорта]]></category>
		<category><![CDATA[структурно-функциональная модель формирования профессионально-коммуникативной компетентности]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/?p=57807</guid>
		<description><![CDATA[В свете идеологии Болонского процесса, в рамках приоритетного национального проекта «Образование» в связи с целостностью образовательного процесса и переходом к многоуровневой модели специалистов становится очевидным изменение образовательной парадигмы. В рамках новой парадигмы особое значение приобретают тенденции роста международных перевозок, вступление России в международное информационно-образовательное пространство, что диктует повышение требований к уровню профессионально-коммуникативного общения и к [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p align="left">В свете идеологии Болонского процесса, в рамках приоритетного национального проекта «Образование» в связи с целостностью образовательного процесса и переходом к многоуровневой модели специалистов становится очевидным изменение образовательной парадигмы. В рамках новой парадигмы особое значение приобретают тенденции роста международных перевозок, вступление России в международное информационно-образовательное пространство, что диктует повышение требований к уровню профессионально-коммуникативного общения и к языковой подготовке будущих специалистов железнодорожного транспорта.</p>
<p>На сегодняшний день идет активный поиск способов описания результата  и мониторинга профессионального образования на основе применения компетентностного подхода. Декларируемый как отход от знаниевой модели образования, он ориентирован на формирование готовности выпускника к конкретным видам профессиональной деятельности.</p>
<p>Компетентностный подход является методологической основой для разработки модели специалиста, определяющей виды, структуру и специфику компетенций, и Федерального государственного образовательного стандарта – ФГОС нового поколения для учреждений профессионального образования. Под результатами образования при компетентностном подходе понимают наборы компетенций, выражающие, что именно студент будет знать, понимать и способен делать после завершения освоения дисциплины, образовательного модуля или всей образовательной программы. Усложняется и квалиметрическое сопровождение ФГОС в рамках компетентностного подхода, требующего диагностирования не только профессиональных компетенций, но и оценивание формирования творческих способностей и личностных качеств [1].</p>
<p>Вслед за В.А. Болотовым и В.В. Сериковым, мы считаем, что компетентного человека, а тем более специалиста, не сформировать из простой суммы знаний и умений. Только в процессе создания собственного опыта происходит интеграция в содержании образования понятий, способов человеческой деятельности, творческого потенциала и опыта проявления личностной позиции, являющегося, в свою очередь, предметом рефлексии, исследования, оценки [2, с. 11-13].</p>
<p>Компетентностный подход, положительно зарекомендовавший себя на Западе и развивающийся в исследованиях отечественных ученых, требует развития и реализации на практике с учетом специфики функционирования отрасли железнодорожного транспорта, причем  в сочетании с другими методологическими подходами.</p>
<p>Для решения задачи совершенствования профессионально-коммуникативной подготовки будущих специалистов железнодорожного транспорта нами была разработана модель, целью которой является формирование профессионально-коммуникативной компетентности студентов железнодорожных специальностей, выступающей как способность и готовность будущих специалистов решать коммуникативные задачи в сфере профессиональной деятельности.</p>
<p>«Профессионально-коммуникативная компетентность будущего специалиста железнодорожного транспорта» в трактуется нами как личностная интегративная характеристика данного специалиста, выраженная в комбинации лингвистических и профессиональных знаний, коммуникативных умений и способностей, профессионально важных качеств специалиста, готовности их применения в профессиональной деятельности как на родном, так и на иностранном языках (в условиях межкультурного профессионального взаимодействия).</p>
<p>Формирование профессионально-коммуникативной компетентности студентов позитивно влияет на профессиональный уровень будущих специалистов железнодорожного транспорта, их творческую самореализацию,  совершенствование их деятельности,  адекватную ориентацию во всех сферах общественной жизни. Соответственно, сформированность профессионально-коммуникативной компетентности выступает показателем профессионализма специалиста железнодорожного транспорта.</p>
<p>Учитывая особенности исследуемого феномена, а также опираясь на сложившиеся в методологии педагогики традиции, считаем целесообразным в качестве методологических оснований модели формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта выбрать помимо компетентностного системно-деятельностный и интегративно-контекстный подходы.</p>
<p>Использование системного подхода при проектировании модели формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта определяется стремлением соответствовать свойству системности как ключевому свойству объективной реальности (А.Н. Аверьянов, В.Г. Афанасьев, И.В. Блауберг, М.С. Каган, В.Н. Садовский, В.С. Тюхтин, А.Д. Урсул, Э.Г. Юдин и др.).</p>
<p>Применительно к нашему исследованию, изучение педагогического процесса формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта предполагает:</p>
<p>1. Установление системообразующего фактора, представляющего собой явление, процесс, связь, образующие модель. К системообразующему фактору, исходя их сущности исследуемого процесса, мы относим цель – формирование профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта.</p>
<p>2. Выявление составных компонентов и связей между ними. Компонент модели приобретает особое значение в том смысле, что он обладает способностью к относительно самостоятельному осуществлению определенной функции. Системность объекта обеспечивают связи между компонентами и связи его другими объектами. Между компонентами модели формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта существуют  структурные связи.</p>
<p>3. Определение функций модели и презентацию ее структуры. Структура модели представляет собой специально организованную совокупность компонентов и связей между ними, обеспечивающих реализацию общей цели модели – формирование профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта.</p>
<p>Итак, назначение системного подхода в нашем исследовании заключается в том, что он обеспечивает комплексное изучение процесса формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта, дает возможность анализировать данный процесс как педагогическую систему и на ее основе определять морфологические и структурные признаки разрабатываемой модели.</p>
<p>Следующим подходом нашего исследования является деятельностный подход,  теоретические положения которого наиболее полно отражены в трудах таких ученых как Л.С. Выгодский, С.Л. Рубинштейн, А.Н. Леонтьев, Н.Ф.Талызина, В.А. Беликов и др.</p>
<p>Деятельностный подход выбран нами в качестве теоретико-методологической стратегии реализации процесса формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущего специалиста железнодорожного транспорта. Применение деятельностного подхода в нашем исследовании позволит:</p>
<p>- рассмотреть особенности профессиональной деятельности будущих специалистов в области железнодорожного транспорта;</p>
<p>- определить характер деятельности преподавателя и студента в процессе профессионального обучения в целом и языковой подготовки в частности, направленных на формирование профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта;</p>
<p>- выстроить процесс по формированию профессионально-коммуникативной компетентности в соответствии с компонентами деятельности будущих специалистов в процессе обучения.</p>
<p>Направленность на максимальный учет содержания и специфики профессиональной деятельности будущих специалистов железнодорожного транспорта и их отражении в проектируемой модели предопределили необходимость использования интегративно-контекстного подхода как еще одного методологического основания. Разработчиком контекстного подхода считается А.А. Вербицкий. Определенный вклад в разработку отдельных положений контекстного подхода внесли Н.Б. Лаврентьев, В.С. Леднев, Н.Н. Нечаев, В.А. Сластенин и др.</p>
<p>В контекстном обучении претерпевает изменение не только содержание изучаемых студентами научных дисциплин. Преобразования касаются предметных и личностных компетенций, которые подлежат формированию в процессе обучения. Главным источником таких изменений является будущая профессиональная деятельность. Представление о ней может быть получено из описания основных функций, проблем и задач, которые будущий специалист должен компетентно решать с использованием системы теоретических знаний.</p>
<p>Важным и ценным с этой точки зрения является то обстоятельство, что использование соответствующих систем проблемных ситуаций выстраивается своеобразная «сюжетная канва усваиваемой профессиональной деятельности» [3, с. 36].</p>
<p>При интегративно-контекстном обучении решается проблема междисциплинарных связей посредством совмещения в едином учебном процессе предметно-технологической (обеспечивается содержанием ряда спецдисциплин) и иноязычной речевой (обеспечивается содержанием учебной дисциплины «Иностранный язык») деятельности будущих специалистов.</p>
<p>Итак, интегративно-контекстный подход применительно к проектированию модели формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта выступает практико-ориентированной основой и позволяет подчинить содержательные, процессуальные и организационно-педагогические средства формирования профессионально-коммуникативной компетентности именно интересам будущей профессиональной деятельности, обеспечив тем самым предпосылки для трансформации учебной деятельности студентов в профессиональную деятельность. С использованием системы задач, учебных проблем и ситуаций формируется ориентировочная основа осваиваемой студентами профессиональной деятельности.</p>
<p>Учитывая специфику профессиональной подготовки будущих специалистов железнодорожного транспорта и опыт проектирования моделей, на основании системно-деятельностного, компетентностного и интегративно-контекстного подходов нами разработана и внедрена структурно-функциональная модель формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта. Особенностью данной модели является единство ее компонентов, отражающих вполне конкретные свойства и характеристики процесса формирования профессионально-коммуникативной компетентности будущих специалистов железнодорожного транспорта. Профессионально-коммуникативная компетентность будущих специалистов железнодорожного транспорта выступает системообразующим элементом данной модели и одновременно ее ожидаемым результатом.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2015/09/57807/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Роль сетевых комьюнити в подготовке к профессиональной коммуникации студентов транспортных университетов</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2016/09/71197</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2016/09/71197#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Sep 2016 13:31:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Панченкова Мария Федоровна</dc:creator>
				<category><![CDATA[13.00.00 ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[communication]]></category>
		<category><![CDATA[network community]]></category>
		<category><![CDATA[professional and communicative competence of future specialist]]></category>
		<category><![CDATA[коммуникация]]></category>
		<category><![CDATA[профессионально-коммуникативная компетентность будущего специалиста]]></category>
		<category><![CDATA[сетевое комьюнити]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2016/09/71197</guid>
		<description><![CDATA[Интеграционные процессы XXI века, влияние продвинутых интернет-технологий на общество, предъявляют специалисту любой области компетентностно-ориентированный заказ, требующий постоянного самообразования и обладание профессиональными интегративными качествами, позволяющими соответствовать вызовам современного общества и глобальной рыночной экономики. Рост международных перевозок, вступление России в международное информационно-образовательное пространство диктует повышение уровня профессионализма в области коммуникации, и в частности, языковой профессиональной подготовки будущих [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Интеграционные процессы XXI века, влияние продвинутых интернет-технологий на общество, предъявляют специалисту любой области компетентностно-ориентированный заказ, требующий постоянного самообразования и обладание профессиональными интегративными качествами, позволяющими соответствовать вызовам современного общества и глобальной рыночной экономики.</p>
<p>Рост международных перевозок, вступление России в международное информационно-образовательное пространство диктует повышение уровня профессионализма в области коммуникации, и в частности, языковой профессиональной подготовки будущих специалистов железнодорожного транспорта для участия в реализации международных проектов и программ,   демонстрации конкурентоспособности российских специалистов на интернациональном рынке труда.</p>
<p>Значительные изменения, происходящие в языковом образовании в связи с вхождением нашей страны в Совет Европы и согласованием образовательных стандартов России с общеевропейскими, подразумевают такие подходы к отбору содержания обучения и организации материала, которые способствовали бы формированию языковой и коммуникативной компетенции, расширению социокультурного пространства обучающихся [1]. Соответственно, можно говорить о том, что выпускник профессионально компетентен, если он владеет устной и письменной формой коммуникации на уровне, адекватном целям и задачам профессионального общения.</p>
<p>В толковых словарях современных европейских языков достаточно очевидна потенциальная однозначность трактовки обыденного смысла термина «коммуникация». Отечественная научная литература дает широкий спектр различных толкований содержания понятий и существа явления «коммуникация».</p>
<p>В современном педагогическом словаре под редакцией С.А. Днепрова понятие «коммуникация» рассматривается как передача того или иного содержания от одного сознания к другому посредством знаков, зафиксированных на материальных носителях»; «общение» &#8211; процесс установления и развития контактов между людьми; обмен информацией; восприятие и понимание другого человека; процесс, порождаемый потребностями в совместной деятельности; осуществление взаимодействия знаковыми средствами; взаимодействие, направленное на значительное изменение в состоянии, поведении и личностно-смысловых образованиях партнера» [2].</p>
<p>Главное, что объединяет точки зрения, имеющиеся в науках по вопросу общения и коммуникации, состоит в указании на социальность как важнейшую характеристику этих явлений.</p>
<p>Проблеме организации и осуществления коммуникативного образования посвящен ряд диссертационных исследований российской педагогической науки, строящихся в основном, на базе теории педагогического общения (В.А.Кан-Калик, А.В.Мудрик, В.С.Грехнев, А.А.Леонтьев, А.А.Бодалев, Я.Л.Коломинский и др.).</p>
<p>Все более интенсивным становится поиск путей решения проблемы формирования коммуникативной культуры, коммуникативной компетентности и коммуникативных умений специалистов отраслей, в которых, на первый взгляд, не требуется особых умений общения. По причине отсутствия специализированных курсов обучения коммуникации будущие специалисты вынуждены приобретать опыт профессионального общения, в основном, самостоятельно, в результате чего могут складываться неадекватные познавательные схемы, деформирующие коммуникативные взаимодействия. В такой связи возникает необходимость введения коммуникативного компонента в подготовку специалистов разного профиля, содержание которого должно определяться особенностями профессиональной деятельности.</p>
<p>В последние годы пристальное внимание исследователей привлекает проблема формирования профессионально-коммуникативной компетентности (И.И.Барахович, Л.А.Жумаева, Р.А.Белоусов, Г.К.Борозенец, А.Г.Измайлова, О.Ю.Искандрова, Л.В.Голикова, В.В.Охотникова и др.).</p>
<p>Проведенное исследование проблемы сущности понятия «профессионально-коммуникативная компетентность» и ее формирования позволяет полагать, что в результате образования у человека должно быть сформировано некоторое целостное профессионально-коммуникативное качество, позволяющее ему успешно выполнять производственные задачи, взаимодействовать с другими людьми. В таком понимании профессионально-коммуникативная компетентность специалиста транспортной отрасли есть многокомпонентное интегративное качество, выраженное в профессиональных и лингвистических знаниях<strong>,</strong> коммуникативных умениях и способностях специалиста железнодорожного транспорта, применяемых в профессиональной деятельности как на родном, так и на иностранном языках (в условиях межкультурного профессионального взаимодействия) [3].</p>
<p>Диверсификация системы высшего образования, возникновение интегрированных образовательных систем «ссуз-вуз» реализующих многоуровневую подготовку и сетевое взаимодействие с зарубежными образовательными учреждениями и отраслевыми предприятиями на международном уровне, означает необходимость учета данных процессов в системе критериев оценки качества будущих специалистов, формирования их профессиональной компетентности, а также поиск современных образовательных и информационно-коммуникационных технологий.</p>
<p>Руководство транспортных университетских комплексов в настоящее время рассматривает иностранный язык как неотъемлемый компонент профессиональной подготовки квалифицированного специалиста, способного эффективно функционировать в мультикультурной информационно-профессиональной среде.</p>
<p>В эпоху продвинутых интернет-технологий, государство и общество предъявляют специалисту любой области компетентностно-ориентированный заказ, требующий постоянного самообразования и высоких профессиональных интегративных качеств. На современном этапе возникают сетевые комьюнити, способствующие профессиональному росту и представляющие возможность их применения для образовательных целей. Резкое разделение этих понятий происходит в 19 веке в связи с изменениями в сфере технологий и права.</p>
<p>Комьюнити от англ. означает сообщество людей, объединённых общими интересами, целями, идеями. Единого определения того, что такое сообщество, не существует. Различные научные дисциплины формируют различные определения и подходы к изучению данного понятия. Так, по словам Дж. Дьюи [4, c. 165]: «Сообщество – это множество людей, общающихся между собой». С начала 17 века происходит постепенно расширение значения этого понятия и оно начинает обозначать не только людей объединенных географической близостью, но и людей имеющих что-то общее. Постепенно термин «сообщество» все более отгораживается по своему значению от слова «общество». В словаре русского языка С.И. Ожегова дается следующее определение: «Сообщество – это объединение людей, народов или государств, имеющих общие интересы, цели» [5, c. 754].</p>
<p>Сетевое или виртуальное сообщество (Net Community, Virtual Community) обозначает людей, общающихся между собой при помощи информационной сети Интернет. Люди пользуются его ресурсами и возможностями в разных жизненных ситуациях и с разными целями. Цель может быть развлекательная (игровая), информационная, учебная и профессиональная.</p>
<p>Термин «Виртуальное сообщество» был введен Г. Рейнгольдом исследователем социальных отношений в сети и одним из основателей сообщества WELL в 1993 году в книге «Virtual Community». В этой книге Г. Рейнгольд обсуждает различные примеры коммуникаций между членами социальных групп на базе таких как списки рассылки, новостные списки, многопользовательские сообщества, чат.</p>
<p>Ученый Дж. Дьюи указывал на то, что функцию обучения содержат любые виды человеческих сообществ. Им были разработаны критерии, позволяющие определить меру педагогической ценности любого вида социализации того или иного сообщества. Также первые попытки анализа полезности средств коммуникации в педагогическом процессе в рамках учебного сообщества, приведены в работах французского педагога Селестина Френе. В рамках созданной этой корреспондентской сети школьники обменивались текстами и картинками. С. Френе рассматривал коммуникационные возможности данной сети как средства для выработки учеником своего собственного языка, при помощи которого он мог бы общаться с другими людьми. Причем сообщество обмена знаниями С. Френе основывалось не только на обмене сообщениями, но и на печатных документах — публикациях. Технические средства Френе рассматривал как новые возможности для самостоятельных исследований творчества в процессе учебы.</p>
<p>В развитии сетевого образования большое значение сыграла книга И. Иллича «Общество без школ», посвященная изучению содержания учебной среды. Иллич полагал, что в формировании такой среды необходимо определить, какие компоненты должны в ней присутствовать, чтобы процесс обучения проходил комфортно и эффективно. В главе «Учебная паутина» Иллич перечислил и подробно рассмотрел ресурсы и службы, необходимые для успешного функционирования учебного сетевого комьюнити [6, c.100-151]. Он полагал, что для учебы необходимы следующие составляющие:</p>
<p>- учебные ресурсы и справочная система, которая помогает находить эти ресурсы;</p>
<p>- примеры для подражания и система, которая поддерживает обмен навыками и умениями;</p>
<p>- партнеры, с которыми можно было бы соревноваться, сотрудничать, спорить и говорить на одном языке.</p>
<p>Кроме того, необходимо участие экспертов, оценивающих результаты учебной деятельности.</p>
<p>Главным условием развития той или иной формы сетевого общения является активное и систематическое участие каждого, обмен опытом, представление результатов собственных экспериментов, проектов. Это, с одной стороны, возможность самовыражения, с другой – обмен опытом, знаниями и обсуждения с другими членами сообщества.</p>
<p>Для развивающего сетевого комьюнити характерны:</p>
<p>- создание и поддержка веб-сайта или страницы в социальных сетях, которые являются организующим &#8220;центром&#8221;, где размещается вся информация о целях, задачах, направлениях деятельности будущих профессионалов;</p>
<p>- значимая роль координатора или координирующего центра, инициирующего различные сетевые мероприятия;</p>
<p>- целенаправленное использование самых разных видов коммуникаций, начиная от электронной почты до видеоконференций, организация обсуждений на форумах в режиме он-лайн, чат-сессиях в режиме единого времени, выпуски новостных рассылок или других материалов;</p>
<p>- проведение конкурсов проектов, олимпиад, конференций, организация консультаций, форумов с ведущими преподавателями и опытными специалистами;</p>
<p>- периодическое подведение итогов за определенный период времени с выделением наиболее значимых достижений, выдвижение активных участников на поощрение;</p>
<p>- организация очных встреч, мероприятий на учебных занятиях, играющих немаловажную роль для активизации взаимодействия.</p>
<p>Одним из важнейших факторов является то, что участники сетевых комьюнити в процессе межкультурного диалога, методологически основанного на интегративно-контекстном подходе, имеют возможность получать новые знания в области своей специальности, повышая тем самым уровень своей профессионально-коммуникативной компетентности.</p>
<p>Формирование профессионально-коммуникативной компетентности студентов позитивно влияет на профессиональный уровень будущих специалистов, их творческую самореализацию, совершенствование их деятельности, адекватную ориентацию во всех сферах общественной жизни. Соответственно, сформированность профессионально-коммуникативной компетентности выступает показателем профессионализма специалиста.</p>
<p>В интегративно-контекстном обучении претерпевает изменение не только содержание изучаемых студентами учебных дисциплин. Преобразования касаются предметных и личностных компетенций, которые подлежат формированию в процессе обучения. Главным источником таких изменений является будущая профессиональная деятельность. Важным и ценным с этой точки зрения является то обстоятельство, что использование в процессе подготовки к профессиональной коммуникации посредством сетевого комьюнити соответствующих систем проблемных ситуаций выстраивается своеобразная «сюжетная канва усваиваемой профессиональной деятельности» [7, c. 36].</p>
<p>При интегративно-контекстном обучении решается проблема междисциплинарных связей посредством совмещения в едином учебном процессе предметно-технологической (обеспечивается содержанием ряда спецдисциплин) и иноязычной речевой (обеспечивается содержанием учебной дисциплины «Иностранный язык») деятельности будущих специалистов, создаются предпосылки для трансформации учебной деятельности студентов в профессиональную деятельность.</p>
<p>Одно из основных положений, на которых базируется теория сетевого комьюнити, состоит в том, что знания всегда осваиваются в определенном контексте. Для освоения знаний очень важно обеспечить участие новичка в реальной деятельности. Участвуя в этой деятельности, будущие специалисты осваивают новые знания в контексте данного профессионального сообщества. Учение происходит не столько через усвоение учебного курса, сколько через участие в совместной деятельности. Во многих случаях траектория личного роста участников внутри комьюнити может рассматриваться как процесс обучения.</p>
<p>Новые сервисы социального обеспечения намного упростили процесс создания материалов и публикации их в сети. Теперь каждый может не только получить доступ к цифровым коллекциям, но и принять участие в формировании собственного сетевого контента. При этом общение между участниками сетевого комьюнити может происходить не в форме прямого высказывания, а в форме взаимного (коллективного, совместного) сетевого взаимодействия в учебных целях.</p>
<p>Это и есть не что иное, как пример обучения  и самообразовательной деятельности в течение всей жизни (Long-life Learning) будущих специалистов в межкультурном диалогическом пространстве, среды, формирующей профессионально-коммуникативную компетентность ее участников, развивающей их готовность к профессиональной коммуникации.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2016/09/71197/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Проблема профессиональной подготовки будущих специалистов в области транспортной логистики средствами сетевого комьюнити</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2017/02/78508</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2017/02/78508#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2017 12:46:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Панченкова Мария Федоровна</dc:creator>
				<category><![CDATA[13.00.00 ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[competence-based approach]]></category>
		<category><![CDATA[network community]]></category>
		<category><![CDATA[professional and communicative readiness of future specialists in the sphere of transport logistics]]></category>
		<category><![CDATA[professional community]]></category>
		<category><![CDATA[профессионально-коммуникативная готовность будущего специалиста в области транспортной логистики]]></category>
		<category><![CDATA[профессиональное сообщество]]></category>
		<category><![CDATA[сетевое комьюнити]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2017/02/78508</guid>
		<description><![CDATA[Значительные изменения, происходящие в языковом образовании в связи с вхождением нашей страны в Совет Европы и согласованием образовательных стандартов России с общеевропейскими, подразумевают такие подходы к отбору содержания обучения и его организации, которые способствовали бы формированию профессиональных компетенций, готовности к профессиональной коммуникации, расширению социокультурного пространства обучающихся [1]. Соответственно, можно говорить о том, что выпускник профессионально [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Значительные изменения, происходящие в языковом образовании в связи с вхождением нашей страны в Совет Европы и согласованием образовательных стандартов России с общеевропейскими, подразумевают такие подходы к отбору содержания обучения и его организации, которые способствовали бы формированию профессиональных компетенций, готовности к профессиональной коммуникации, расширению социокультурного пространства обучающихся [1]. Соответственно, можно говорить о том, что выпускник профессионально компетентен, если он владеет устной и письменной формой коммуникации на уровне, адекватном целям и задачам профессионального общения.</p>
<p>В такой связи возникает необходимость введения коммуникативного компонента в подготовку специалистов разного профиля, содержание которого должно определяться особенностями профессиональной деятельности. Поэтому на современном этапе возникают различные формы организации обучения и педагогические инструменты подготовки к профессиональной коммуникации, в том числе и сетевые комьюнити, способствующие при их правильной организации формированию профессионально-коммуникативной готовности, профессиональному росту будущих специалистов.</p>
<p>Комьюнити от англ. означает сообщество людей, объединённых общими интересами, целями, идеями. Единого определения того, что такое сообщество, не существует. Различные научные дисциплины формируют различные определения и подходы к изучению данного понятия. Так, по словам Дж. Дьюи [2, c. 165]: «Сообщество – это множество людей, общающихся между собой». В словаре русского языка С.И. Ожегова дается следующее определение: «Сообщество – это объединение людей, народов или государств, имеющих общие интересы, цели» [3, c. 754].  Сетевое или виртуальное сообщество (Net Community, Virtual Community) обозначает людей, общающихся между собой при помощи информационной сети Интернет. Люди пользуются его ресурсами и возможностями в разных жизненных ситуациях и с разными целями. Цель может быть развлекательная (игровая), информационная, учебная и профессиональная.</p>
<p>Главным условием развития той или иной формы сетевого общения является активное и систематическое участие каждого, обмен опытом, представление результатов собственных экспериментов, проектов, наличие межличностного и межкультурного диалога. Это, с одной стороны, возможность самовыражения, с другой – обмен опытом, знаниями и обсуждения с другими членами сообщества [4, с. 4].</p>
<p>Уральский государственный университет путей сообщения, являясь транспортным университетским комплексом, реализует многоуровневую подготовку и сетевое взаимодействие с зарубежными образовательными учреждениями и отраслевыми предприятиями на международном уровне. При этом руководство вуза рассматривает иностранный язык как неотъемлемый компонент профессиональной подготовки квалифицированного специалиста, способного эффективно функционировать в мультикультурной информационно-профессиональной среде.</p>
<p>Уже не первый год в УрГУПС ведутся курсы, повышающие уровень знаний студентов, в основном языковые, для того чтобы начать проходить образовательные программы по специальности за рубежом. Также активно работают кампании, предоставляющие услуги по подготовке студентов и абитуриентов для получения образования в иностранных университетах.</p>
<p>Как и в любом университете, процесс обучения строится на усвоении теоретических положений, приобретении теоретических знаний. Но современное поколение студентов нуждается и в одновременном освоении практической стороны применения полученных знаний. Особенно это актуально для менеджеров – будущих специалистов в области транспортной логистики. Приходя на предприятие, руководителям отделов (и рядовым менеджерам) часто бывает не до обучения студентов-выпускников, и часто возникают ситуации, когда практика не дает нужного опыта и ориентира, необходимого для хотя бы частичного понимания профессии.</p>
<p>Из вышесказанного следует вопрос – откуда студентам брать знания о практической стороне их профессии? Им могут помочь работающие менеджеры и специалисты предприятий и компаний, организовав специальные курсы. Но это трата денег и времени работников.</p>
<p>Сегодня сетью Интернет пользуется огромное количество людей, особенно увеличилось число пользователей после возможности подключения сети на смартфоны, позволяющей находиться в сети 24 часа в сутки, где и когда угодно. Именно этот факт станет помощником в преодолении границ между студентами и опытными специалистами, так как и те и другие проводят достаточно много времени в социальных сетях.</p>
<p align="center"><img class="alignnone size-full wp-image-78649" title="ris1" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2017/02/ris17.png" alt="" width="594" height="549" /></p>
<p align="center">Рис. Система повышения качества профессиональной подготовки студентов посредством организации сетевого комьюнити</p>
<p>Рассмотрим потенциал существующих профессиональных сообществ в отечественной социальной сети Вконтакте. Данная сеть имеет около 90 миллионов активных посетителей в день (по данным ежедневной статистики сайта liveinternet.ru), также является 4 по популярности социальной сетью в мире (по данным <a title="SimilarWeb" href="https://ru.wikipedia.org/wiki/SimilarWeb">SimilarWeb</a>).</p>
<p>В итоге, просмотрев сообщества в данной социальной сети можно с уверенностью сказать, что большинство групп посвящено компаниям-перевозчикам или сообществам по перевозке. Образовательных сообществ очень мало, а активность и количество их участников также на низком уровне. Существующие публичные страницы по логистике несут лишь развлекательный характер.</p>
<p>Похожая ситуация разворачивается и на известной платформе Facebook. Иностранные сообщества по логистике существуют, но по большей части они закрытые и относятся к определенным университетам или странам (сообщества только на испанском, немецком и других языках). Особенно много сообществ по логистике на вьетнамском языке. Но все же удалось обнаружить сообщество с более чем 20 тыс. подписчиков и активной деятельностью, правда, со ссылкой на собственный сайт.</p>
<p>Как такого, активного обмена знаниями и процесса обучения на отечественной и зарубежной платформе не наблюдается. Основная деятельность таких сообществ – это публикация новостей из сферы логистики, чаще всего это ссылка на сайт, посвященный данной тематике. Но это не значит, что обмена знаниями не происходит вообще. Просто искать этот процесс нужно не в социальных сетях, а нечто более обособленном. В такой местности, как сайт.</p>
<p>В Рунете есть несколько сайтов, посвященных логистике, на чьих форумах собираются профессионалы и эксперты. Там они могут обсудить проблемы, возникающие в работе, идеи и новости. Данные форумы больше предназначены для людей, уже работающих по специальности и имеющие опыт. Но они всегда могут помочь ответить на интересующий вопрос, решить задачу или дать совет.</p>
<p>Такая форма сообщества имеет большие плюсы. Например, хранение большого количества информации, вариативность ее подачи, возможность удобного размещения рекламы и получения с нее дохода для владельцев сайта.</p>
<p>Однако, с точки зрения обучения и развития молодых специалистов, данная схема имеет один минус – слабая интегрированность со студентами. На сайтах, для того чтобы участвовать в дискуссиях и оставлять комментарии чаще всего нужна отдельная регистрация. Для современного поколения это не очень удобно, так как многие и без того имеют множество отдельных аккаунтов в разных соцсетях. Также из-за быстрого ритма жизни и нехватки времени удобнее всего просматривать какую-то одну соцсеть. В России такой сетью является Вконтакте.</p>
<p>Таким образом, если говорить об интеграции с российскими менеджерами, профессионалами и специалистами, крупным информационным сайтам по логистике стоит подумать над созданием такого сообщества, в котором бы происходил постоянный обмен опытом и знаниями между будущими специалистами и людьми, имеющими немалый опыт с их сфере.</p>
<p>Рассмотрим возможный состав сетевого комьюнити:</p>
<ol>
<li><strong>Лучшие</strong> преподаватели российских и зарубежных ВУЗов</li>
<li>Студенты, <strong>имеющие желание </strong>углубить свои знания</li>
<li>Специалисты в области, менеджеры и работники, желающие <strong>помочь советами </strong>студентам</li>
<li>Специальная группа IT-специалистов, <strong>обеспечивающая работоспособность</strong> системы (могут быть <strong>инициативные студенты</strong> старших курсов).</li>
</ol>
<p>Важно отметить, что такое сообщество не должно быть платным, за свою работу преподаватели и работники должны получить признание и ответственность. Финансовыми составляющими могут быть призы  в конкурсах и семинарах, как среди студентов, так и среди преподавателей и работников. Но не исключается возможность после того, как сообщество станет широко известным и будет иметь много участников, открыть платные курсы и семинары для студентов и работников, желающих повысить свои способности в работе.</p>
<p>Также в планах может быть сотрудничество между ВУЗами внутри страны и за ее пределами, что уже осуществляется во многих университетах России. В повышении качества обучения будущих специалистов этот фактор может сыграть не последнюю роль. Известны примеры в истории России, когда на обучение приглашались известные мастера из-за границы. Сегодня эта традиция вновь набирает популярность.</p>
<p>Примером уже существующего сетевого взаимодействия можно рассматривать известный в Европе и Америке сайт Coursera, предоставляющий бесплатные курсы от разных университетов стран по широкому спектру специальностей. Отличительной особенностью Coursera является общение студентов между собой, помощь друг другу, прямая связь с преподавателем курса. Однако, отсутствует межличностная интеграция и межкультурный диалог, характерные для сетевого комьюнити. Также из-за перевода сайта на русский и распространения его среди Рунета, стало возможным прохождение курсов и для русскоговорящих пользователей. Таким образом, на лицо интеграция отечественного и зарубежного образования.</p>
<p>На данном сайте курсов по логистике на русском не предоставлено, но существует несколько курсов по на английском языке. Например, курс управления цепями поставок от Ратгертского университета штата Нью-Джерси.</p>
<p>С помощью <strong>SWOT-анализа</strong> можно определить следующие возможности и сильные стороны организации сетевого комьюнити для будущих специалистов в области транспортной логистики, возможные угрозы и слабые стороны:</p>
<div align="center">
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="308">
<p align="center">СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ</p>
</td>
<td valign="top" width="316">
<p align="center">СЛАБЫЕ СТРОНЫ</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="308">Повышение качества обучения студентов</p>
<p>Социально-полезный контент сообщества<br />
Развитие языковых навыков (при сотрудничестве с иностранными ВУЗами)</td>
<td valign="top" width="316">Слабая заинтересованность потенциальных участников</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="308">
<p align="center">ВОЗМОЖНОСТИ</p>
</td>
<td valign="top" width="316">
<p align="center">УГРОЗЫ</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="308">Выход на качественно новый уровень образования</p>
<p>Создание и продвижение культуры самообразования</p>
<p>Разработка мобильного приложения</td>
<td valign="top" width="316">Конкуренция со стороны платных курсов с предоставлением сертификатов</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>Разработку алгоритма создания сетевого комьюнити можно разделить на две части: первичное введение технологии на отечественном пространстве (Алгоритм 1)  и далее ее развитие на международном уровне (Алгоритм 2).</p>
<p><strong>Алгоритм 1: «Российское сообщество»</strong></p>
<p>Выбор платформы – Вконтакте<br />
Техническая разработка</p>
<p>2.1 Создание</p>
<p>2.2 Дизайн</p>
<p>2.3 Информационное наполнение</p>
<p>2.4 Разработка правил сообщества</p>
<p>2.5 Назначение администраторов и его помощников</p>
<p>3. Приглашение преподавателей российских вузов и менеджеров компаний по профилю</p>
<p>3.1    Рассылка приглашений</p>
<p>3.2    Проведение межвузовых совещаний и конференций</p>
<p>3.3    Заключение соглашений/договоров на сотрудничество</p>
<p>4. Реклама (для привлечения студентов)<br />
5. Обеспечения взаимодействия студентов, преподавателей и менеджеров</p>
<p><strong>Алгоритм 2: «Международное сетевое комьюнити»</strong></p>
<ol>
<li>Провести опрос на знание английского языка в сообществе (сколько человек владеют английским и на каком уровне?)</li>
<li>Обсуждение возможности сотрудничества с иностранными преподавателями и менеджеров</li>
<li>Приглашение иностранных преподавателей и менеджеров</li>
<li>Заключение соглашений/договоров на сотрудничество</li>
<li>Представление преподавателей и менеджеров в сообществе</li>
</ol>
<p><strong>Основные принципы и правила сетевого комьюнити</strong></p>
<ol>
<li>Уважение к участникам сообщества</li>
<li>Взаимопомощь и обязательные благодарности</li>
<li>Неформальное общение (в рамках дозволенного)</li>
<li>Запрет использования нецензурной лексики</li>
<li>Предоставление правдивой и точной информации</li>
</ol>
<p><strong>Примерный список обсуждаемых тем/вопросов в сетевом комьюнити:</strong></p>
<ul>
<li>С какими трудностями приходится сталкиваться в рабочем процессе?</li>
<li>Какими знаниями нужно обладать чтобы…</li>
<li>Какие знания точно пригодятся в работе? (формулы, теории, документы)</li>
<li>Основные понятия, которые должен знать…</li>
<li>Книги для самообучения</li>
<li>Сайты для самообучения</li>
<li>Отзывы о курсах/системах обучения</li>
<li>Особенности работы…(название специальности/профессии)</li>
<li>Ваш опыт устройства на работу</li>
<li>Помогите советом</li>
<li>Помогите в написании диплома/курсовой/статьи</li>
<li>Нужны данные для исследования</li>
</ul>
<p>В доказательство к тому, что подобное сообщество может заинтересовать нынешнюю молодежь, был проведен опрос среди студентов УрГУПС. Вопрос был сформирован с упором на сотрудничество с менеджерами, так как в сообществе будут присутствовать преподаватели для контроля информации и также помощи студентам: «Здравствуй, уважаемый студент! Интересно ли будет вам участвовать в сообществе по вашей специальности, где менеджеры и работники действующих организаций будут помогать вам в учебе и вопросах по поводу будущей работы?».</p>
<p>Опрос показал, что 66,7% ответили готовы принять участие в деятельности сообщества и 33,3% ответили отрицательно. Данные результаты ясно дают понять, что тенденция к новым формам обучения есть, студентам она интересна. Но все еще определенный процент не желает или не имеет времени дополнительно развиваться в своей области. Для получения более конкретных результатов, опросы будут продолжаться уже в новой форме живого опроса на потоке. Данный способ позволит получить более конкретную и достоверную информацию, с помощью которой станет возможным правильное построение профессионального сообщества.</p>
<p>Одно из основных положений, на которых базируется теория сетевого комьюнити, состоит в том, что знания всегда осваиваются в определенном контексте. Для освоения знаний очень важно обеспечить участие новичка в реальной деятельности. Участвуя в этой деятельности будущие специалисты осваивают новые знания в контексте данного профессионального сообщества. Учение происходит не столько через усвоение учебного курса, сколько через участие в совместной деятельности. Во многих случаях траектория личного роста участников внутри комьюнити в процессе межличностного взаимодействия может рассматриваться как процесс обучения. При этом общение между участниками сетевого комьюнити может происходить не в форме прямого высказывания, а в форме взаимного (коллективного, совместного) сетевого взаимодействия в учебных целях.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2017/02/78508/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
