Последнее десятилетие для армирования цементных композитов созданы специальные полимерные фибры, использование которых снимает ряд отмеченных проблем. В США и Японии налажен много тоннажный промышленный выпуск различных марок таких фибр (в частности Американским институтом бетона) и сертифицированы свойства фибробетона и изделий из него. Разработана техническая документация и накоплен опыт использования полимерных фибр при выполнении работ на различных строительных объектах.

Наполненные фиброй (0.1-1% по массе) бетонные смеси, приготовленные в обычных как правило мобильных, бетоносмесителях и имеющие подвижность около 8 см, используются при строительстве  специальных полов ( атомная электростанция в Италии, парковочные рампы самолетов в Великобритании, контейнерный терминал в Норвегии, покрытия в многоэтажных паркингах в США и др.), покрытий автодорог (США, Индонезия и др.), резервуаров (в том числе для воды в Канаде), ирригационных сооружений ( Объединенные арабские эмираты) и т. п.

Наполненные фиброй (0.1-0.2 %) «сухие» смеси укладываются методом распыления ( близким к торкретированию ) при создании стен каналов ( штат Аризона США ) и тоннелей ( штат Нью-Джерси США), при восстановлении элементов сооружений, разрушаемых коррозией (усилие несущих конструкций портовых сооружений в Малайзии), при строительстве плавательных и декоративных бассейнов (США, Австралия ) и т. п.

Существует опыт эффективного использования армированных полимерной фиброй цементных композитов при работах на элитных общественных зданиях (здания Художественного музея, Музея космоса и Оперы в Гонг-Конге, парламента в Малайзии, многоэтажные офисы в США, дворцовые здания в Саудовской Аравии и т. п.

По информации, полученной на международных симпозиумах по композитам с хрупкими матрицами ВМС – 4 и ВМС – 5, характеристики специальных полимерных фибр находятся в следующих пределах:

- диаметр от 12-15 µm (волокно) до 0.6 мм (прутик);

- длина от 3 до 50 мм (отдельные нити или пучки «ровницы»);

- плотность от 0.9 до 1.3 г/cм³;

- температура плавления  не менее 150^о С;

- температура воспламенения не менее 500^о С;

- растяжимость от 5%, прочность на растяжение до 1500 Мпа (вдвое больше углеродистой стали);

- модуль упругости от 3 до 37 Гпа (верхний уровень вдвое больше бетона);

- абсолютная щелочестойкость;

- сцепление с цементным камнем за счет химической адгезии (функциональные  группы в макромолекулах) и физическое (неровности и «микрогофры» на поверхности волокон);

- бактерицидность – выпускаются специальные волокна с микробиологической защитой для детских и образовательных учреждений, пищевых предприятий и госпиталей, ванных помещений и бассейнов, музеев и т. п.

Преимущества бетона, армированного полимерными волокнами:

- уменьшение трещинообразования от влажностной усадки и термического расширения/сжатия;

- усиление сопротивления изгибающим нагрузкам;

- увеличение сопротивления сдвиговым нагрузкам;

- повышение ударной вязкости;

- «нераскрашиваемость» и отсутствие «взрывных» осколков при разрушении (даже после уменьшения на 10% высоты сжимаемого образца он сохраняет форму);

- высокая износостойкость;

- снижение проницаемости ( в том числе за счет уменьшения трещин ).

Стоимость 1 кг полимерной фибры для армирования растворов и бетонов составляет 15-20 DM ( франко украинский порт ).

Представляется перспективным использование композитов, армированных полимерными волокнами:

- при реставрации общественных зданий и архитектурных памятников;

- при реконструкции промышленных зданий на предприятиях по выпуску пищевой, фармацевтической и химической, а также электронной и другой высококлассной продукции;

- при строительстве паркингов и гаражей;

- при ремонте участков дорог с интенсивным торможением транспорта (перекрестки городских магистралей, таможенные переходы и т. п.);

- при восстановлении туннелей, водоводов и других коммуникаций;

- при выполнении работ на индивидуальном строительстве экстра класса.

Исследователи, перед которыми поставлена задача, оптимизировать определённый производственный процесс, может столкнуться с процессами самого различного свойства. Помимо технологического разнообразия производственных процессов следует подчеркнуть их структурное, функциональное разнообразие. Тем не менее, задачи оптимизации должны решаться. При этом необходимо подойти к решению таких задач с точки зрения системного анализа. Это означает, что исследователь должен определить, какие операции нуждаются в оптимизации, а какие – нет, учитывая современный уровень техники, наличие оборудования данного типа, экономические показатели; каковой должна быть степень оптимизации тех или иных операций; какие средства лучше всего привлечь для формирования данной производственной системы. Исходя из этого, перед исследователем ставится задача выбрать наиболее приемлемые для данной ситуации методы и средства построения оптимальной производственной системы. Другими словами, он должен выбрать оптимальный вариант схемы данного процесса.

Это сам по себе сложный процесс, при осуществлении которого необходимо учитывать взаимоотношения производственной системы с выпускаемой нею материалом; итогом действия этих отношений является выпуск готовой продукции в виде изделий, конструкций, зданий или сооружений. Следует подчеркнуть, что задача этого процесса не означает замены человеческой деятельности во всех сферах её возможного приложения в пределах данного процесса. Поэтому область взаимоотношений машин в данном процессе следует расширить и включить в рассмотрение взаимоотношения машины и человека-оператора.

Процесс − последовательная смена состояний системы во времени.

Строительным или производственным процессом назовем последовательную смену состояний во времени комплекса производственного оборудования, производящего определенные работы. При этом имеется в виду такая смена состояний, которая соответствует функционированию оборудования при выполнении задачи, для которой это оборудованиепредназначено (так как смена состояний вообще может иметь место и в несмонтированной, бездействующей системе).

Любое количественное изучение процесса возможно лишь в том случае, если определены те величины, которые характеризуют процесс с количественной точки зрения.

Анализ информационных источников показывает, что существуют методы составления схем, в которых в удобном формализованном виде представлены отдельные элементы оптимизируемого строительного процесса. Сущность составления таких схем заключается в том, что все операции строительного процесса представляются в некотором формализованном виде, позволяющем отвлечься от конкретного содержания той или иной операции.

Эти методы разработаны, в основном, в связи с использованием современной вычислительной техники для поиска оптимальных вариантов производственных процесса. Сам поиск осуществляется в результате анализа различных параметров строительного процесса, т.е. исследования процесса с помощью элементов компьютерного моделирования.

Под традиционным понятием «моделирование» – понимается метод изучения объектов на их моделях. Моделью называют аналог исследуемого объекта, т.е. систему, позволяющую отобразить интересующие исследователей свойства изучаемой системы − оригинала. Модели используются тогда, когда непосредственное изучение исследуемого объекта затруднено или требует больших затрат. Модель как бы исполняет роль «представителя» или «заместителя» оригинала в процессе его изучения. Информация, полученная в результате исследования модели, распространяется на оригинал. В некоторых видах моделей при этом вводятся определенные поправки, учитывающие различия в условиях работы модели и оригинала, их инерционности и т.п. С логической точки зрения такое распространение информации с модели на оригинал основано на методе аналогий.

Под экспериментально-статистическим моделированием (ЭСМ) понимается комплекс методов и действий, который направлен на максимальное извлечение информации из результатов экспериментов и которые включают:

а) выбор условий эксперимента, когда определение факторов и границ их варьирования, а также критериев качества объекта основано на совокупности физико-химических, материаловедческих, промышленных, коньюктурных и других знаний и согласующихся с инструментальными возможностями исследования объекта;

б) планирование оптимального эксперимента, учитывающего выбранные условия, в том числе рациональную для данной задачи форму экспериментально-статистических моделей (ЭС-моделей, ЭСМ); целесообразность структурирования факторов; наличие “запрещенных” подобластей факторного пространства; требование к обязательной реализации некоторого сочетания уровней факторов и др.;

в) построение на основе экспериментальных данных ЭС-модели и переход от начальной ее формы к конечной, из которой все статистически незначимые оценки исключены (вне зависимости от степени взаимокорреляции), а ЭСМ признана адекватной при фиксированном риске или уровне погрешности;

г) решение типовых и специальных инженерных задач по каждой отдельной ЭСМ и их комплексам, с использованием методов, направленных на максимальное извлечение из них научной и производственной информации.

В настоящий момент, ЭС-модели являются одним из важнейших элементов компьютерного материаловедения. Они позволяют конструировать материалы (рассчитывать и проектировать свойства, режимы структурообразования и деструкции и т.п.) с учетом конкретных уровней рецептурных, сырьевых, эксплуатационных и других факторов.

Благодаря моделированию открываются широкие возможности воспроизводить особенности функционирования систем различной физической природы с помощью одних и тех же моделирующих устройств, используя принцип аналогии − математической идентичности процессов. Последнее заключается в одинаковом математическом описании различных по существу процессов. А отсюда возникает возможность и в воспроизведении процесса в виде решения описывающих его математических зависимостей.

В заключении необходимо сказать, что целью является не оптимизация сама по себе, а достижение максимальной эффективности строительного производства при минимальных временных и материальных затратах. Для этого, необходимо на конкретных примерах проанализировать возможность применения методов компьютерного моделировании при решении сложных задач управления строительными процессами, таких как например их оптимизация.