<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; fc72</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/author/fc72/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 07:29:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Аудитория подготовки водителей пожарных автомобилей</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2012/07/15791</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2012/07/15791#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 30 Jul 2012 16:58:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>fc72</dc:creator>
				<category><![CDATA[13.00.00 ПЕДАГОГИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[аудитория.]]></category>
		<category><![CDATA[водитель]]></category>
		<category><![CDATA[насосная установка]]></category>
		<category><![CDATA[пожарный автомобиль]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/?p=15791</guid>
		<description><![CDATA[Подготовка водителей транспортных средств (ТС) подразделений МЧС Украины осуществляется в соответствии с Наставлением по организации профессиональной подготовки работников органов управления и подразделений МЧС Украины [1] и рекомендациями для повышения профессионального мастерства водителей транспортных средств. Во время подготовки водителей ТС МЧС Украины особое внимание уделяется [2]: - усовершенствованию мастерства (техники и тактики) управления ТС; - изучению [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Подготовка водителей транспортных средств (ТС) подразделений МЧС Украины осуществляется в соответствии с Наставлением по организации профессиональной подготовки работников органов управления и подразделений МЧС Украины [1] и рекомендациями для повышения профессионального мастерства водителей транспортных средств.</p>
<p>Во время подготовки водителей ТС МЧС Украины особое внимание уделяется [2]:</p>
<p>- усовершенствованию мастерства (техники и тактики) управления ТС;</p>
<p>- изучению Правил дорожного движения, основ психофизиологии труда водителей, территории города, района выезда подразделения, вопросам содержания, эксплуатации, ТО и ремонта ТС и их специальных агрегатов;</p>
<p>- формированию навыков выявления и устранения неисправностей ТС;</p>
<p>- формированию навыков оказания первой медицинской помощи.</p>
<p>В парк транспортных средств МЧС Украины входит много видов техники, однако особняком стоят пожарные автомобили, которые используются при тушении пожаров.</p>
<p>Пожарные автомобили классифицируются на основные, специальные и вспомогательные. К основным относятся машины, предназначенные для подачи огнетушащих веществ  в зону горения. К специальным относятся машины, предназначенные для проведения специальных работ на пожаре: аварийно-спасательные автомобили, для поднятия личного состава на высоту, обеспечения связи и освещения, вскрытия и разборки конструкций, борьбы с дымом, защиты материальных ценностей, обеспечения управления силами и средствами, прокладки рукавных линий и т.д. К вспомогательным машинам относятся: автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские, автобусы, легковые, грузовые автомобили, а также тракторы и другая техника, которая вводится на вооружение пожарных частей для выполнения вспомогательных работ [3].</p>
<p>Основной  тактической единицей пожарных подразделений является отделение на основном пожарном автомобиле. Особенностью работы водителя на основном пожарном автомобиле для подачи воды и водных растворов на тушение пожара является умение пользоваться насосной установкой, установленной на нем.</p>
<p>В соответствии с Типовым учебным планом профессионально-технического обучения квалифицированных рабочих по профессии 8333 &#8220;Машинист насосных установок пожарно-спасательного транспортного средства&#8221; [4] во время подготовки, переподготовки и повышении квалификации водителей практической отработке навыков работы с насосом уделяется не менее 78 часов. Общий срок обучения, включающий и теоретическую подготовку, составляет один месяц.</p>
<p>Очевидно, что обучение в специализированных учебных заведениях проходит на протяжении всего года, в том числе и в зимнее время. Иногда погодные условия не позволяют отрабатывать навыки работы с насосом, вследствие чего обучающиеся получают не весь объем знаний. Последствием этого может быть низкая квалификация рабочего.</p>
<p>Ликвидировать подобные проблемы можно путем создания специализированной аудитории для обучения работы с насосом. Такая аудитория была разработана и создана в Национальном университете гражданской защиты Украины на кафедре инженерной и аварийно-спасательной техники.</p>
<p>На рисунке 1 изображена схема аудитории.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2012/07/Classroom.png"><img class="aligncenter size-full wp-image-15792" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2012/07/Classroom.png" alt="" width="594" height="304" /></a>Рис. 1. Схема аудитории для обучения работе с насосом.</p>
<p>Аудитория визуально разделена на 2 части: учебную А и производственную Б. В учебной части расположены стол преподавателя 1, столы обучающихся 2 и необходимое оборудование для теоретической подготовки (плакаты, наглядные образцы и т.п.). В производственной части установлен пожарный автомобиль 3, ось насоса которого расположена на расстоянии (0,8-1,2) м. Аудитория оборудована водоемом 5, объем которого достаточен для заполнения всасывающей рукавной линии  7 и водяных коммуникаций насосной установки 4. Водоем накрыт специальным настилом для передвижения по нему. Забор воды происходит через люк 6 и всасывающий рукав 7. Для постоянной циркуляции воды пожарный рукав диаметром 77 мм 8 из напорного патрубка опущен в водоем 5. Для обеспечения нормальной концентрации воздуха предусмотрена вытяжной трубопровод 9, который  сообщен с улицей.</p>
<p>Данная аудитория позволяет проводить подготовку машинистов насосных установок и водителей пожарных автомобилей вне зависимости от погодных условий. В аудитории возможно выполнение следующих упражнений на насосной установке: забор воды из открытого водоисточника и подача ее в рукавную линию, подача воды из цистерны в рукавную линию.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2012/07/15791/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
