<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Электронный научно-практический журнал «Современные научные исследования и инновации» &#187; Долженко Василий Евгеньевич</title>
	<atom:link href="http://web.snauka.ru/issues/author/dolgen/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://web.snauka.ru</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 09:41:14 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Механическая прочность сэндвич-панелей</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75295</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75295#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 09 Dec 2016 09:18:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Долженко Василий Евгеньевич</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[compressive strength]]></category>
		<category><![CDATA[continuous load]]></category>
		<category><![CDATA[creep factor]]></category>
		<category><![CDATA[sandwich panel]]></category>
		<category><![CDATA[shear modulus]]></category>
		<category><![CDATA[shear strength]]></category>
		<category><![CDATA[tensile strength]]></category>
		<category><![CDATA[длительная нагрузка]]></category>
		<category><![CDATA[коэффициент ползучести]]></category>
		<category><![CDATA[модуль сдвига]]></category>
		<category><![CDATA[прочность на разрыв]]></category>
		<category><![CDATA[прочность на сдвиг]]></category>
		<category><![CDATA[прочность на сжатие]]></category>
		<category><![CDATA[сэндвич–панель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75295</guid>
		<description><![CDATA[Сэндвич &#8211; панели, используемые в качестве облицовочного материала для кровли, фасада, внутренних перегородок сооружений или холодильных камер, получили предпочтение благодаря возможности быстрого монтажа, высоким параметрам теплоизоляции и несущей способности, кроме того, возможностям для создания разнообразных архитектурных решений. Такие факторы, как собственный вес, ветровая нагрузка, снеговая нагрузка, температура, отдельно или в сочетании, оказывают влияние на сооружения. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="text-align: justify;">Сэндвич &#8211; панели, используемые в качестве облицовочного материала для кровли, фасада, внутренних перегородок сооружений или холодильных камер, получили предпочтение благодаря возможности быстрого монтажа, высоким параметрам теплоизоляции и несущей способности, кроме того, возможностям для создания разнообразных архитектурных решений. Такие факторы, как собственный вес, ветровая нагрузка, снеговая нагрузка, температура, отдельно или в сочетании, оказывают влияние на сооружения. По таблицам несущей способности кровельных и фасадных систем можно выбрать подходящую продукцию, способную удовлетворить все требования любого архитектурного проекта.[4]</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Ввиду того, что сэндвич &#8211; панели представляют собой композиционный материал, состоящий из полиуретанового наполнителя между двумя металлическими обкладками, требуется обратить особое внимание на поведение сэндвич &#8211; панелей под воздействием различных нагрузок. Несмотря на несущую способность каждого отдельного полиуретанового наполнителя, и металлических поверхностей, низкие показатели модуля упругости материалов в отдельном состоянии указывают на неспособность выдержать нагрузку даже собственного веса. С другой стороны, в собранном виде, благодаря высокой прочности на сдвиг и изгиб, система приобретает лучшие показатели несущей способности, по сравнению с каждым отдельным слоем панели. В результате равномерного распределения и высокой адгезии соединенных частей панели, металлические поверхности воспринимают нагрузку изгибающего момента, что напрямую влияет на устойчивость к образованию деформаций на поверхности.[6]<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Большую часть момента сдвига принимают на себя не столько металлические поверхности, сколько более большая по толщине часть внутреннего наполнителя панели. В результате увеличивается прочность на сдвиг композиционной системы, что в свою очередь, обеспечивает преимущества сэндвич &#8211; панелей. Трапециевидная форма и прочность материала наполнителя панелей в значительной степени повышают несущую способность панелей.<br />
</span></p>
<p><span><strong>Прочность на сдвиг и Модуль сдвига<br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span><span>С целью определения прочности на сдвиг и модуля сдвига[2] составляется диаграмма нагрузка – деформация (рисунок 2). На специальном оборудовании (рисунок 1) определяется нагрузка, при которой возникает прогиб в материале сердечника, и расстояние между точками опор.</span><br />
<span>Испытания проводятся на образцах при четырехточечном испытании на изгиб (рисунок 3).<br />
</span></span></p>
<div>
<table style="border-collapse: collapse;" border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 303px;" />
<col style="width: 316px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_1.png" alt="" /></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_2.png" alt="" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 1 – Испытание прочности на сдвиг и модуль сдвига</span></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 2 – Диаграмма нагрузка &#8211; деформация</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<div>
<table style="border-collapse: collapse;" border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 619px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_3.png" alt="" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 3 – Схема испытаний</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><span><strong>Коэффициент ползучести<br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Коэффициент ползучести определяется для всех панелей, используемых в качестве кровельного и потолочного облицовочного материала, предназначенных для выдерживания снеговых нагрузок и нагрузок собственного веса в течение продолжительного срока или постоянных нагрузок [3]. Определяется как величина нагрузки, соответствующая от 30 до 40 % средней нагрузки, вызывающей разрушение при сдвиге, путем крепления панели между двух опор (рисунок 4) и вычерчиванием кривой зависимости деформации от времени приложения нагрузки (рисунок 5).<br />
</span></p>
<div>
<table style="border-collapse: collapse;" border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 315px;" />
<col style="width: 304px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_4.png" alt="" /></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_5.png" alt="" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 4 – Оборудование для </span><span style=" 19px; background-color: white;">проведения испытаний</span></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 5 – Диаграмма время – </span><span style=" 19px;">деформация</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><span><strong>Предел прочности при сдвиге после длительной нагрузки<br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Определяется путем проведения испытания (рисунок 6), и вычерчивания графика поведения под воздействием равномерно распределенных нагрузок[5] в течение времени (рисунок 7), примененных на не менее 10 образцах. Путем регистрации показателей деформации в течение первых 6 минут и до 42 дней, определяется предел прочности при сдвиге после длительной нагрузки.<br />
</span></p>
<div>
<table style="border-collapse: collapse;" border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 313px;" />
<col style="width: 318px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_6.png" alt="" /></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_7.png" alt="" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 6 – Испытание на предел прочности при сдвиге после длительной нагрузки<strong><br />
</strong></span></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 7 – График равномерно распределенных нагрузок в течение времени</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p style="text-align: justify;"><span><strong>Величина изгибающего момента и Напряжение скручивания<br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>В результате испытаний определяется прочность при изгибе панелей с L-пролетом, достаточным для возникновения разрушения при воздействии изгибающих нагрузок, таких как скручивание, текучести или искривления поверхности[3]. Составляется график зависимости деформации от нагрузки (рисунок 9). В испытаниях с опорой по центру, имитируется момент изгиба в системах с большим пролетом (рисунок 8). В результате расчетов определяется напряжение скручивания плоских или слегка профилированных поверхностей, или напряжение текучести или деформации профилированных поверхностей.<br />
</span></p>
<div>
<table style="border-collapse: collapse;" border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 310px;" />
<col style="width: 314px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: justify;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_8.png" alt="" /></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: justify;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_9.png" alt="" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 8 – Оборудование для </span><span style=" 19px;">проведения испытаний</span></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 9 – График зависимости </span><span style=" 19px;">деформации от нагрузки</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p><span><strong>Прочность на сжатие и Прочность на разрыв<br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Определяется модуль упругости материала сердечника под воздействием нагрузки растяжения и прочности на растяжение при перпендикулярной нагрузке на панель (рисунок 10). При помощи кривой зависимости смещения от нагрузки определяется прочность на разрыв согласно конечно нагрузке, модуль упругости на растяжение определяется на основе конечного смещения.[1]<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span>Кроме того, определяются прочность материала сердечника на сжатие и модуль упругости при сжатии (рисунок 11). Модуль упругости при сжатии определяется расчетным путем с учетом конечного смещения. [2]<br />
</span></p>
<div>
<table style="border-collapse: collapse;" border="0" align="center">
<colgroup>
<col style="width: 310px;" />
<col style="width: 310px;" /></colgroup>
<tbody valign="top">
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: justify;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_10.jpg" alt="" /></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><img src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/120916_0908_11.png" alt="" /></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 10 – Испытание прочности на разрыв</span></p>
</td>
<td style="padding-left: 7px; padding-right: 7px;">
<p style="text-align: center;"><span>Рисунок 11 – Испытание прочности на сжатие</span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75295/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Влияние увеличенного расхода клея на несущую способность сэндвич-панелей</title>
		<link>https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75439</link>
		<comments>https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75439#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Dec 2016 09:30:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Долженко Василий Евгеньевич</dc:creator>
				<category><![CDATA[05.00.00 ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ]]></category>
		<category><![CDATA[bearing capacity]]></category>
		<category><![CDATA[glue]]></category>
		<category><![CDATA[load]]></category>
		<category><![CDATA[sandwich panel]]></category>
		<category><![CDATA[test]]></category>
		<category><![CDATA[test methods]]></category>
		<category><![CDATA[испытание]]></category>
		<category><![CDATA[клей]]></category>
		<category><![CDATA[методика испытаний]]></category>
		<category><![CDATA[нагрузка]]></category>
		<category><![CDATA[несущая способность]]></category>
		<category><![CDATA[сэндвич–панель]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75439</guid>
		<description><![CDATA[Процесс производства трехслойных стеновых и кровельных сэндвич &#8211; панелей состоит из нескольких этапов, и от качества каждого из них зависит не только внешний вид панелей, но и их эксплуатационные характеристики.[3] Склеивание сэндвич – панелей – одна из основных производственных стадий, и здесь каждый производитель использует свои методы и способы. Как расход клея повлияет на характеристики [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Процесс производства трехслойных стеновых и кровельных сэндвич &#8211; панелей состоит из нескольких этапов, и от качества каждого из них зависит не только внешний вид панелей, но и их эксплуатационные характеристики.[3]</p>
<p>Склеивание сэндвич – панелей – одна из основных производственных стадий, и здесь каждый производитель использует свои методы и способы. Как расход клея повлияет на характеристики панелей, [4] расскажем в нашей статье.</p>
<p>Испытательным центром<strong> </strong>МИВ<strong> «</strong>СибНИИстрой» были проведены испытания кровельных сэндвич – панелей, по определению несущей способности при равномерно распределенной нагрузке, при однопролетной схеме нагружения, согласно ТУ 5284-227-39124899-2005 с изм. 1.[1]</p>
<p>Изготовителем были представлены образцы:</p>
<p>- Образец №1  ПМКМ – 3800х1000х150 &#8211; 0,7/0,7 (с существующим расходом клея) – 3шт.</p>
<p>- Образец №2  ПМКМ – 3800х1000х150 &#8211; 0,7/0,7 (с увеличенным расходом клея) – 3шт.</p>
<p>Испытание сэндвич-панелей производилось в проектном положении, согласно схеме испытаний представленной на рисунке 1</p>
<p style="text-align: center;"> <img class="alignnone size-full wp-image-75707" title="ris1" src="https://web.snauka.ru/wp-content/uploads/2016/12/ris110.png" alt="" width="680" height="435" /></p>
<p style="text-align: center;"><em>1-Испытуемый образец (две кровельные сэндвич – панели с утеплителем из минеральной ваты номинальной толщиной 150 мм) с перехлестом в гофре; 2-Опорный прогон (с шириной полки не менее 60 мм); 3-Опорные прокладки из бруса 59х 100х 150; 4-Шуруп саморез с шайбой 5.5х 205 мм(на крайних опорах в каждую гофру, на промежуточной через волну); 5-Шуруп самонарезающий 4.8х 19 с шагом 300 мм; 6-Слой резины или войлока толщиной 10 мм.</em></p>
<p style="text-align: center;" align="center">Рисунок 1- Однопролетная расчетная схема испытания кровельных сэндвич – панелей с утеплителем из минеральной ваты толщиной 150 мм.</p>
<p>Методика испытаний:</p>
<p>1 – Испытания проводить в помещениях с температурой воздуха (22±5) ºС с относительной влажностью 50±5 %.</p>
<p>2 – Величина свесов от крайних опор принята равной не менее 2,5 толщины панели, что составляет 400 мм.</p>
<p>3 – Нагрузку прикладывать ступенчато, значение ступени не должно превышать 10% контрольной нагрузки по прочности панели. После приложения каждой ступени нагрузки испытываемое изделие следует выдерживать под нагрузкой до полной стабилизации прогибов не менее 5 минут. На протяжении этого времени следует поддерживать значение нагрузки. По истечении времени определяют окончательное значение остаточной деформации.[2]</p>
<p>4 – Прогибометром зафиксировать максимальный прогиб перед разрушением (прогиб, при котором панель воспринимает приложенную нагрузку не разрушаясь, а дальнейшее небольшое увеличение нагрузки приводит к неограниченному росту деформации)</p>
<p>5 – По результатам испытаний указать разрушающую силу Р, действующую на пролет, а также значение разрушающей нагрузки в перерасчете в кг/кв.м для пролетов 2, 4, 6, 8 метров.</p>
<p>6 – В отчете об испытаниях описать характер разрушения: разрушение минераловатных плит, отслоение, потеря устойчивости листа обшивки, смятие под опорами, или др. – в каком месте.</p>
<p>7 – При проведении испытаний образцов на прочность необходимо осуществлять меры, обеспечивающие безопасность персонала и сохранность оборудования.</p>
<p>8 – Остальные требования в соответствии с приложением “Б” ГОСТ 32603 – 2012.[2]</p>
<p>Порядок проведения испытаний:</p>
<p>При испытаниях образцов нагрузку повышают постепенно, ступенями. Время испытания образца не должно быть более 20 мин. Нагрузка на конструкцию создавалась с помощью домкрата. В процессе нагружения определяют прогибы посредине пролета образца на каждой ступени нагружения и определяют разрушающую нагрузку. Прогиб измерялся в середине пролета панели прогибомером системы Аистова тип 6-ПАО-0,01.</p>
<p>Результаты испытаний по определению несущей способности кровельных сэндвич &#8211; панелей приведены в таблице 1.<strong></strong></p>
<p>Таблица 1 – Результаты испытаний по определению несущей способности кровельных сэндвич – панелей.</p>
<table width="688" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="63">
<p align="center">Маркировка</p>
<p align="center">ИЦ</p>
</td>
<td width="57">
<p align="center">Дата</p>
<p align="center">испытания</p>
</td>
<td width="190">
<p align="center">Измеряемый</p>
<p align="center">показатель</p>
</td>
<td width="123">
<p align="center">Обозначение</p>
<p align="center">НД на</p>
<p align="center">продукцию</p>
</td>
<td width="95">
<p align="center">Обозначение</p>
<p align="center">НД на метод</p>
<p align="center">испытания</p>
</td>
<td colspan="2" width="95">
<p align="center">Результат</p>
<p align="center">испытания</p>
</td>
<td width="66">
<p align="center">Примечание</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="63">
<p align="center">1</p>
</td>
<td valign="top" width="57">
<p align="center">2</p>
</td>
<td valign="top" width="190">
<p align="center">3</p>
</td>
<td valign="top" width="123">
<p align="center">4</p>
</td>
<td valign="top" width="95">
<p align="center">5</p>
</td>
<td colspan="2" valign="top" width="95">
<p align="center">6</p>
</td>
<td valign="top" width="66">
<p align="center">7</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="8" valign="top" width="688">
<p align="center">ПМКМ – 3800х1000х150 &#8211; 0,7/0,7 (с существующим расходом клея) , пролет панели 3000мм.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="11" width="63">
<p align="center">Образец №1</p>
</td>
<td rowspan="11" width="57">
<p align="center">09.06.- 19.06.</p>
<p align="center">2015г.</p>
</td>
<td width="190">
<p align="center">Прогиб панели при нагрузке, мм</p>
<p align="center">117,77 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td rowspan="11" width="123">
<p align="center">ТУ 5284-227-39124899-2005 с изм.№1.</p>
</td>
<td rowspan="11" colspan="2" width="104">
<p align="center">ТУ 5284-227-39124899-2005 с изм.№1.</p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">1,55</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 148,30 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">3,01</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 209,36 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">4,49</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 261,70 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">6,00</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 305,32 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">7,52</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 366,38 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">9,00</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 410,00 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">10,50</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 462,34 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">12,10</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 523,40 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">13,49</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 558,29 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">15,00</p>
</td>
<td valign="top" width="66">
<p align="center">Несущая способность</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 580,10 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td valign="bottom" width="85">
<p align="center">-</p>
</td>
<td valign="top" width="66">
<p align="center">Разрушение</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="8" valign="top" width="688">
<p align="center">ПМКМ – 3800х1000х150 &#8211; 0,7/0,7 (с увеличенным расходом клея), пролет панели 3000мм.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="11" width="63">
<p align="center">Образец №2</p>
</td>
<td rowspan="11" width="57">
<p align="center">09.06.- 19.06.</p>
<p align="center">2015г</p>
</td>
<td width="190">
<p align="center">Прогиб панели при нагрузке, мм</p>
<p align="center">135,21 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td rowspan="11" width="123">
<p align="center">ТУ 5284-227-39124899-2005 с изм.№1.</p>
</td>
<td rowspan="11" width="95">
<p align="center">ТУ 5284-227-39124899-2005 с изм.№1.</p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">1,44</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 183,19 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">3,07</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 252,98 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">4,53</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 340,21 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">5,97</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 427,44 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">7,58</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 497,23 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">8,91</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 584,46 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">10,57</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 654,25 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">12,03</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 732,76 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">13,47</p>
</td>
<td valign="top" width="66"></td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 837,44 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">15,00</p>
</td>
<td valign="top" width="66">
<p align="center">Несущая способность</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width="190">
<p align="center">при нагрузке 937,76 кгс/м<sup>2</sup></p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" width="95">
<p align="center">-</p>
</td>
<td valign="top" width="66">
<p align="center">Разрушение</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>В результате проведения испытаний установлено:</p>
<p>1 – Несущая способность кровельной сэндвич-панели ПМКМ – 3800х1000х150 &#8211; 0,7/0,7 (с существующим расходом клея) составила 558,29 кгс/м<sup>2</sup>.<strong></strong></p>
<p>2 – Несущая способность кровельной сэндвич-панели ПМКМ – 3800х1000х150 &#8211; 0,7/0,7 (с увеличенным расходом клея) составила 837,44 кгс/м<sup>2</sup>.</p>
<p>Делаем вывод о том, что увеличенный расхода клея положительно влияет на прочностные характеристики сэндвич – панелей.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://web.snauka.ru/issues/2016/12/75439/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
